Kuģis ir īpaši aprīkots, lai attīrītu kuģošanas ceļus un zvejas rajonus no mīnām un cita veida sprādzienbīstamajiem objektiem, kas palikuši no iepriekšējiem pasaules kariem.
Kuģošanas ceļu attīrīšana samazina kuģu un to apkalpju, tostarp tirdzniecības, riskus, kas saistīti ar sprādzienbīstamo objektu neplānotu eksploziju, un veicina vides sakopšanu un piesārņojuma risku novēršanu. Mīnas meklē no 60 līdz pat pāris simtu metru dziļā dzelmē.
"Darbojoties ar jūras mīnām, bīstamība ir nepārtraukti. Tur bieži vien ir 100, 200 kilogramu sprāgstvielu. Nākamnedēļ piedalīsimies "Open spirit" mācībās un meklēsim mīnas, kas palikušas pēc Otrā pasaules kara," stāsta kuģa kapteinis Kāre Šoics.
Uz kuģa rosība notiek nepārtraukti, maiņu režīmā – kamēr vieni ceļas, citi iet gulēt. Ikdienā ikviens veic savus tiešos pienākumus, brīvajā laikā uzlabo fizisko formu ar trenažieriem, labā laikā peld vai atpūšas, baudot svaigu gaisu uz klāja. Citādāk jau vairākus mēnešus slēgtā telpā, jūras vidū izturēt būtu neiespējami.
Kuģa galvenais ieroču virsnieks Hanss Petrs Lainess norāda: "Daži izliek augšā velotrenažieri, citi spēlē "Mario kartinga" sacensības spēļu konsolē, kādam patīk šahs, daži vienkārši atpūšas, pasnaužot savā gultā."
Šis kuģis ir vienā no četrām NATO pastāvīgajām jūras spēku grupām, kas veido NATO Reaģēšanas spēku jūras komponenti. Tie darbojas kā tūlītējas reaģēšanas spēki, spējot nekavējoties veikt operācijas jebkurā vietā miera un krīzes laikā, kā arī nodrošina aliansei informāciju par situāciju jūrā un ostās NATO interešu zonā. Grupas kuģi Rīgā demonstrē NATO klātbūtni jūrā, kas ir kritiski svarīga alianses drošībai.
