Sešās minūtēs pāri Daugavai – kuģīšu saimnieki gatavi palīdzēt Vanšu tilta slēgšanas laikā
Vanšu tilta nākotnes remonts ir radījis jautājumus par to, kā pilsēta dzīvos tilta slēgšanas laikā – tostarp ar, iespējams, pilnu privātā transporta satiksmes slēgšanu. Apspriestas jau vairākas iespējas, un tagad vienu no risinājumiem piedāvā uz Daugavas esošo kuģīšu saimnieki.
Lai atvieglotu cilvēku nokļūšanu pāri Daugavai, kuģīšu saimnieki ir gatavi ieviest regulārus reisus.
Sarūsējušā Vanšu tilta remontam starts tiks dots nākamā gada sākumā. Tas turpināsies vismaz divus gadus. Aptuveni 70 miljonus dārgais remonts ir apspriests daudzos medijos. Viena no aktuālākajām tēmām – kā cilvēki nokļūs pāri Daugavai.
Sastrēgumi uz Vanšu tilta ir redzami pat dienas vidū, nerunājot par darbadienu rītiem un pēcpusdienām. Tāpēc ir skaidrs, ka Vanšu tilta slēgšana remonta laikā radīs milzīgus sastrēgumus, kas brīžiem paralizēs cilvēku pārcelšanos pāri Daugavai.
Cilvēku pārvadājumiem gatavojas vietējie Daugavas kuģīšu saimnieki.
"No Āgenskalna līča uz piestātni pie Vanšu tilta. Tas ir kā viens no variantiem," Rīgas pasažieru kuģu apvienības pārstāvis Jānis Uvarovs skaidro, ka visātrākais maršruts būtu gar Vanšu tiltu pāri Daugavai. Viena piestātne Āgenskalna līcī un otra pretējā krastā – pie Vanšu tilta. Šāda pārcelšanās būtu ātra un elastīga.
"Tas maršruts aizņemtu aptuveni sešas minūtes. Ja cilvēku pieplūdums palielinātos, tad varam pievienot vēl vienu kuģīti," saka Uvarovs.
Tas būtu pats vienkāršākais maršruts. Tomēr tilta slēgšana būtu laba iespēja attīstīt regulārus reisus pāri Daugavai.
"Mēs varētu darīt tā, ka ir Āgenskalna līcis – Krastmala un paralēli varētu attīstīt Bolderāja – Vecmīlgrāvis. Līdz ar to tā kuģu satiksme atdzīvotos," bilst Uvarovs.
Rīgas amatpersonas ir apstiprinājušas, ka kuģīšu satiksme tiek vērtēta kā viena no papildu iespējām atvieglot nokļūšanu pāri Daugavai. Lēmums varētu tikt pieņemts rudenī.
Uzņēmēji aicina pašvaldības amatpersonas nevilcināties, jo kuģīšu maršruti ir jāveido jau laikus.
"Mums taču arī ir jāplāno sava uzņēmējdarbība. Ja viņi to plāno ieviest, tad lai pasaka laikus, nevis mēnesi vai dienu pirms," saka Uvarovs.
Vanšu tiltu pīķa stundās šķērso aptuveni 4000 automašīnu katrā virzienā. Tāpēc tilta galos ir iecerēts veidot automašīnu stāvlaukumus. Pēc automašīnas novietošanas cilvēkiem pāri upei būs jānokļūst, izmantojot sabiedrisko transportu.
Ziņo par kļūdu rakstā
Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.
Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!
