"Via Baltica" Latvijā aprīkos ar elektroniskajām ceļazīmēm
Latvijas 196 kilometru garajā ceļa posmā uzstādīs piecas jaunas un modernizēs astoņas meteoroloģiskās stacijas, uzlabos 10 luksoforus, divus intensīvākos krustojumus aprīkos ar novērošanas kamerām, paredzēts uzstādīt divas maksimālā ātruma un 13 brīdinājuma elektroniskās ceļazīmes.
Šīs te ceļazīmes pārraidīs mainīgu informāciju, pārsvarā tās būs brīdinājuma zīmes, kas strādās gan lokālā režīmā, piemēram, ņems datus no meteostacijām un rādīs, kad, piemēram, ir bīstami apstākļi, piemēram, apledojis ceļš, un tāpat no satiksmes informācijas centra varēs maksimāli vadīt šīs te pikotgrammas un, piemēram, attēlot kaut kādas bīstamas situācijas ceļu posmos – sastrēgumus, būvdarbus.
Pārmaiņas piedzīvos arī luksofori. Uz luksoforiem tiek likts pamata uzdevums uzlabot caurlaidību. Transporta kustības sensori jau tagad darbojas uz atsevišķiem luksoforiem Latvijā, to galvenais uzdevums – mazākas nozīmes ceļam dot zaļo gaismu tikai tad, kad tur brauc automašīna.
Ekrānuzņēmumi
196 kilometrus garo ceļa posmu no Grenctāles līdz Ainažiem ar vieglo automobili jābrauc aptuveni divas stundas un divdesmit minūtes. Latvijas Valsts ceļi ar veicamajiem uzlabojumiem plāno samazināt laiku, kas būs nepieciešams Latvijas šķērsošanai.
Un tas uzlabojums, kas plānots, ir apmēram 0,5%, kas ir pietiekami daudz visa maršruta kontekstā, tas ir sasniedzams.
Pusprocents neizklausās daudz, taču Latvijas Valsts ceļu pārstāvis norāda, ka pārrēķinot ieguvums varētu būt līdz pat 15 minūtēm. "Via Baltica" Latvijas posma uzlabošanai tiks tērēti 2,5 miljoni eiro, no tiem 85% finansē Eiropas reģionālās attīstības fonds. Darbus paredzēts sākt 2018. gada pavasarī.
Ziņo par kļūdu rakstā
Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.
Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!
