CSDD plāno analizēt katru traģisko avāriju, taču pagaidām nav pieejas visiem izmeklēšanas dokumentiem

Viņš norādīja, ka CSDD eksperti ir gatavi veikt analīzi katram pagājušajā gada ceļu satiksmes negadījumam, kurā bija bojāgājušie. Taču, lai to paveiktu, ir nepieciešams liels atbalsts gan no Tieslietu ministrijas, gan arī no Iekšlietu ministrijas puses, jo CSDD ekspertiem ir nepieciešama pieeja visiem izmeklēšanas dokumentiem.

"Šobrīd mums nav pieejas – mēs neredzam negadījumu shēmas, neredzam liecinieku liecības," pauda Aksenoks, norādot, ka mērķis ir šo jautājumu sakārtot, lai CSDD varētu sniegt atbildes, kādi ir bijuši iemesli traģiskajiem ceļu satiksmes negadījumiem un kur ir nepieciešami uzlabojumi.

Viņš norādīja, ka pērn ļoti nopietni sākts strādāt šajā virzienā, un prognozēja, ka šogad CSDD varētu iegūt piekļuvi nepieciešamajai informācijai.

Vienlaikus Aksenoks piebilda, ka Latvijā sabiedrībā, piemēram, ir samērā neiecietīga vai pat naidīga attieksme pret jebkādiem mēģinājumiem samazināt braukšanas ātrumu.

CSDD publiskotā informācija liecina, ka 2023. gadā Latvijā satiksmes negadījumos bojā gāja kopumā 149 cilvēki, 2022. gadā – 113, 2021. gadā – 147, bet 2020. gadā – 139 cilvēki. Vienlaikus mērķis 2024. gadam ir, lai satiksmes negadījumos bojā gājušo skaits nepārsniegtu 111.

CSDD ir valsts akciju sabiedrība. Direkcija reģistrē transportlīdzekļus Latvijā, izsniedz vadītāju apliecības, veic automašīnu tehnisko apskati un sniedz citus pakalpojumus. Direkcijas kapitāldaļu turētājs ir Satiksmes ministrija.