Rīgā nākamgad plāno ielas remontēs ātrāk, taču tas izmaksās dārgāk
Lai pastāstītu par paveiktajiem remontdarbiem, pašvaldība izvēlējusies vienu no šovasar vērienīgakajām remonta vietām – Ulmaņa gatves un Lielirbes ielas krustojumu. Te kārtībā savesta ne tikai brauktuve, bet arī gājēju zona, izveidots veloceļš. Tiesa gan, posms ir ļoti īss.
"Tā kā mēs ar vīru ļoti bieži braucam ar riteņiem, mums ļoti patīk, ka nav jābrauc pa bedrēm un stiklainajām ietvēm. (Jaut: Vienīgais, tur tas veloceļš kā ar nazi nogriezts…) Jā. Nu mēs dzīvojam Rīgā. Ir jāpriecājas par to, kas ir."
"(Jaut: Kā jums liekas, labi saremontēts?) Man liekas jā, bet jautājums uz cik ilgu laiku. (Jaut: Nav ticības kvalitātei?) Nu ja! Varbūt, ka būs labi. Vasarā bija šausmas, kas te bija. Ilgi bija korķos jāstāv."
Jaunās ceļa zīmes vēl nav izpakotas no melnām plēvēm, savukārt vēl palikušas vecās barjeras, ceļa zīmes. Lūk, kādā steigā būvnieki atstājuši šīs mantas, jo darbu patiešām ir ļoti daudz.
Būvnieki patiešām ir uz izķeršanu, vēl trakāk ar būvuzraugiem – tos atrast teju neiespējamā misija, saka pašvaldībā. Tā arī viena no šovasar remontdarbos gūtajām mācībām, ko sola likt aiz auss.
"Mēs nākamgad liksim īsākus termiņus, lai mobilizācija objekā būtu lielāka, ātrāk sāktu darbus, ātrāk pabeigtu. Tas varbūt būs dārgāk, bet arī tas, ka cilvēki stāv sastrēgumos, maksā!"
"Jāsaplāno lotes, lai nebūtu tā, ka būvnieks brauc no viena objekta uz otru un notiek paralēli vairākās vietās, un viņš nespēj to apjomu nodrošināt!"
Šogad Rīgas ielu remontos ieguldīja 30 miljonus eiro – par šo summu kārtībā savesti grants ceļi 90 tūkstošu kvadrātmetru platībā un asfaltētās ielas 566 tūkstošu kvadrātmetru platībā. 30 miljoni eiro ielu remontiem paredzēti arī nākamajam gadam, bet turpmāk gan apjoms būtu jākāpina un jātuvojas 45 miljoniem eiro gadā, saka Rīgas mērs.
Ziņo par kļūdu rakstā
Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.
Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!
