Ceļu satiksmes drošības direkcijas (CSDD) satiksmes drošības eksperts Oskars Irbītis sarunā ar "900 sekundēm" norāda, ka traģiskajā avārijā pie Saldus, kur bojā gāja trīs cilvēki, iemesls ir bijusi bravūra, proti, netika izmantotas drošības jostas.
Apskatot avarējušo auto, secinājums bija viens – ar šādiem spēkrata bojājumiem cilvēki nemirst. Bet šajā gadījumā nepiesprādzētie cilvēki tika izmesti ārpus automobiļa. CSDD eksperts norāda, ka no šīm letālajām avārijām šogad 15 ir pierādīts, ka netika izmantotas drošības jostas. Un tendences rāda, ka situācija tikai pasliktinās.
"Bieži vien nākas redzēt, ka, lai auto nepīkstētu, kaut kur "šrotā" ir nopirkta drošības jostas slēdzene un iesprausta… Vai arī drošības josta ir piesprādzēta kaut kur aiz [sēdošā], lai tikai tas auto apklust. Mani tas vienmēr ir pārsteidzis," saka Irbītis. Šādas situācijas liecina, ka cilvēki nav aizmirsuši par drošību, bet viņi apzināti veic šādas darbības.
Tāpat nedēļas nogalē traģisks negadījums notika Preiļu pusē – pēc sadursmes starp busiņu un vieglo auto no tā izkāpa māte ar mazu bērnu, kuri tika notriekti. Rezultātā bērns gāja bojā, bet māte ar smagām traumām nogādāta slimnīcā.
Šis gadījums no jauna raisījis diskusijas par atstarotāju lietošanu, taču Irbītis uzsver arī autovadītāju lomu – redzot, ka uz ceļa kaut kas ir ne tā, ir jāpiebremzē. Tāpat viņš atgādina elementāras normas pēc tam, kad noticis negadījums – ieslēgt avārijas gaismas, uzvilkt atstarojošo vesti, kurai jābūt katrā auto, un tad uzlikt brīdinājuma trīsstūri. Un pēc šādām situācijām negadījumā iesaistītajiem vajadzētu doties uz vietu, kur ir aizsegs un neatrasties uz ceļa braucamās daļas.
CSDD eksperts norāda uz sakarību – tumšajā laikā, kad nav sniega un līdz ar to arī kontrasta uz ceļa, strauji pieaug mirušo gājēju skaits. Un tas ir tieši tā iemesla dēļ, ka netiek lietoti atstarotāji. Turklāt šādas situācijas notiek ne tikai ārpus apdzīvotām vietām, bet arī pilsētās.
Ziņo par kļūdu rakstā
Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.
Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!
