Turpmāk vieglā auto braukšanas eksāmenā figūras būs jāizpilda ceļu satiksmē
No 1. aprīļa būtiskas izmaiņas tiks ieviestas CSDD braukšanas eksāmenā. Turpmāk figūras, piemēram, paralēlo "parkošanos", būs jāizpilda ceļu satiksmē, nevis speciālā laukumā kā tas bijis līdz šim. Pēc satiksmes ekspertu domām tas uzlabos jauno vadītāju gatavību patstāvīgi piedalīties ceļu satiksmē, vēsta TV3 raidījums "900 sekundes".
Jaunā kārtība noteikti uzlabos satiksmi, skaidro Ceļu satiksmes drošības direkcijā (CSDD), jo gan apmācībā apgūtās, gan eksāmena laikā pārbaudītās iemaņas būs notikušas reālos apstākļos. Pagaidām tas notiek ierobežotā laukumā, kas nedod iespēju apgūt visas iemaņas, kā tas notiek reālajā satiksmē.
"Šie jaunie autovadītāji tiek iemācīti mehāniski – griežam tagad stūri pa labi, paskatāmies spogulī tur, tagad redzam to stabiņu. Tādā veidā mehāniski bez izpratnes ir mācīti veikt šīs figūras. Informācija par šādu parādību mums bija pasen."
Arī pie mūsu kaimiņiem Lietuvā un Igaunijā šīs figūras tiek izbrauktas satiksmē, nevis eksāmena laukumā. Praksē tā noteikti būs vieta ar nelielu satiksmes intensitāti, uzsver CSDD.
"Mēs neprasīsim cilvēkiem "parkoties" Rīgā, Brīvības ielā, vai Valmierā uz centrālās ielas. Tajā vietā, kur ir iespējams šādu manevru veikt, mūsu inspektors pretendentam norādīs pašu izvēlēties vietu, kur viņš var novietot šo auto."
Kā telefonsarunā ar "900 sekundes" pastāstīja Autoskolu biedrības pārstāvis Rūdolfs Jakobsons, šo jauninājumu viņi vērtē pozitīvi, un instruktoriem būs laiks sagatavot savus audzēkņus jaunai kārtībai. Arī satiksmes drošības eksperts Oskars Irbītis uzskata, ka gala eksāmenam jābūt uz ceļa.
"Protams, ir lielāks risks, ka eksāmena laikā var tikt apskadēti citi auto. Es ceru uz autoskolu saprātu un sākotnējo apmācību vienalga jāveic poligonā. Braukšanas apstākļi jāapgūst drošā vidē."
TV3 aptaujātie autovadītāji šo jauninājumu vērtē pozitīvi.
"Esmu savas tiesības licis Vācijā. Nezinu īsti, kā tas notiek Latvijā, bet tur viss notiek reālajā dzīvē – braukšana pa kalniem, "parkošanās". Tas tikai palīdzēs pēc tam, jo iesākt braukt reāli ar auto ir diezgan grūti."
"Es viennozīmīgi piekrītu. Prasme "parkoties" reālajā dzīvē. Kāpēc ne? Ja tas tik kontrolēti notiek. Tā ir laba doma."
"Lai viņi uzreiz saprot, kad ir arī blakus citas mašīnas, tomēr tie ir ekonomiskie zaudējumi. Pašam man arī bija tā, ka laukumā bija viens, bet reālajā dzīvē paralēlā "parkošanās" pirmās reizes tiešām bija grūta."
Un vēl par pašu manevru izpildes drošību – CSDD auto, ar kurām tiek kārtoti braukšanas eksāmeni, ir aprīkoti ar brīdināšanas ierīcēm, piemēram, atpakaļgaitas kamerām. Tāpēc uztraukties par savu automobiļu drošību, kas var atrasties eksāmena kārtošanas vietas tuvumā, nevajadzētu.
Ziņo par kļūdu rakstā
Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.
Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!
