Skolēniem pie mugursomām tiks piestiprināti mobilie sensori. Kāds ir to mērķis?

Lai apkopotu datus par gaisa kvalitāti Rīgas centrā, pirmdien Rīgas centra skolēniem piestiprināti pirmie mobilie gaisa kvalitātes sensori. Līdz ziemai tie reģistrēs, kurās vietās, ielās un kurā dienas laikā ir vislielākais piesārņojums.

"Mums izsniedza šādas mazas ierīcītes, lai mēs ceļā uz skolu un, staigājot pa centru apkārt, arī pēc skolas, varētu mērīt gaisa kvalitāti un mazās daļiņas, kas ir," rāda skolniece Felicita. "Te ir maza karabīne, man tā ir jāpiekar pie somas un vienkārši ir jāstaigā apkārt ar to, man ir aplikācija telefonā."

Skolēns Toms papildina: "Tad reizi nedēļā dati jāiesūta, tas būtībā arī no mums viss. Es domāju, ka es ikdienā patērēju diezgan labu gaisa kvalitāti, arī Rīgas centrā, bet nu pēc pētījuma tad jau redzēs, rezultāti būs interesanti."

Pilotprojektā "Elpo, Rīga!" iesaistījušās piecas centra skolas, lai padarītu pilsētu videi draudzīgāku. Projektu iedvesmojis Londonas piemērs, kur skolēni ar somu sensoriem kartēja gaisa kvalitāti.

Dati palīdzēja izvēlēties tīrākus maršrutus un mazināt piesārņojumu, piemēram, nedarbinot auto tukšgaitā pie skolām. Tāpat tika pētīti skolēnu un vecāku paradumi, lai redzētu, vai tie mainās pēc informācijas saņemšanas.

"Mēs ceram, ka ar šo projektu, tas ne tikai veicinās datu ievākšanu, bet veicinās arī viņu kā pētnieku prasmju un kompetenču attīstīšanu. Es apmēram vienu mēnesi staigāju dažādās vietās, un ne tikai staigāju, bet braucu ar velosipēdu, ar automašīnu, un jāsaka, ka tie krasākie rādītāji bija netieši," saka "Zaļā brīvība" pārstāve Santa Krastiņa.

"Ārtelpās, bet iekštelpās vai kādos kultūras pasākumos, kur man bija uzlikts, lai man nāk šīs ziņas, notifikācijas, bet parādījās, ka šeit ir jāpievērš uzmanība, kāda ir šī te gaisa kvalitāte, sīkās vai rupjās daļiņas," turpina Krastiņa.

Skolēni ievāks datus par gaisa tīrību Rīgas centrā, lai izveidotu precīzu karti, kur un kad gaiss ir visnetīrākais. Tas vēlāk palīdzēs pieņemt datos balstītus lēmumus par gaisa kvalitātes uzlabošanu, bet paši skolēni apgūs, kā rodas gaisa piesārņojums, kā to analizēt un kā tas ietekmē veselību un vidi.

"Mums par to ir vienalga jādomā, tāpēc, ka nu pat jau šīs daļiņas, ko mēs pētām, tiek uzskatītās par pirmās pakāpes kancerogēnu. Un mēs vienkārši vairāk slimosim, tas ir ekonomiski neizdevīgs, nevienam nav izdevīgi slimot. Mēs varam saprast, kur ir labi, kur ir slikti, ko mēs darām pareizi un ļoti gudri, zinātnē balstītos faktos, attīstīties," teic LU Eksakto zinātņu un tehnoloģiju fakultātes profesore Iveta Šteinberga.

Kopējais projekta mērķis ir uzlabot gaisa kvalitāti un samazināt oglekļa dioksīda emisijas, mainot iedzīvotāju pārvietošanās paradumus. Šobrīd Rīgas centrā dominē privātais transports, kas rada ap 40% no pilsētas oglekļa dioksīda emisijām. Lielākā slodze ir rīta un vakara stundās, kad satiksme kļūst blīva un gaisa kvalitāte pasliktinās.