Valdība apņēmusies sakārtot "takšu" biznesu

Pēc ekspertu aplēsēm 80% jomā strādājošo atrodas ēnas ekonomikā, jo nodokļi daļēji vai pilnībā netiek maksāti. Lai situāciju mainītu, paredzēts ieviest jaunu taksometra nodevu, kā arī veikt visu taksometru šoferu sertifikāciju, nosakot gadījumus, kad ar pasažieru pārvadāšanu būs aizliegts nodarboties.

Ar taksometru biznesu šobrīd Latvija nodarbojas ap 3000 pārvadātāju. Kā liecina Finanšu ministrijas aplēses, 80% no viņiem darbojas pagrīdē un nodokļus nemaksā daļēji vai pilnībā.

Rezultātā vidējā taksista mēnešalga ir 80 eiro, kas ir zem iztikas minimuma. Lai novārtā atstāto nozari sakārtotu, Ministru kabineta komiteja atbalstīja jaunu reformu plānu. Visiem taksistiem būs jāiziet sertifikācija.

Foto

Licenci varēs saņemt, pierādot savas profesionālās spējas, bet to varēs zaudēt, ja tiks saņemtas pamatotas klientu sūdzības, būs uzkrāts noteikts soda punktu skaits, vai būs aizdomas par nodokļu nemaksāšanu. Ar izvēlētā taksometra vadītāja biogrāfiju braucēji varēs iepazīties internetā.

Licences kartītes turpmāk izsniegs nevis katrs no 119 novadiem, bet 9 lielākās pilsētas un pieci plānošanas reģioni. Tāpat paredz ieviest jaunu taksometru nodokli, kurā būs iekļauti arī sociālie maksājumi un kas būtu jāmaksā katram taksistam individuāli. Valdības plānus par Jomas sakārtošanu uzteic arī nozares asociācija.

Atbildīgajām ministrijām kopā ar nozarē iesaistītajiem arī būs jāvienojas par to, vai nākotnē visiem "takšiem" nebūtu jānosaka vienota krāsa un kāds drīkstētu būt auto maksimālais nobraukums.

Jaunās prasības attieksies arī uz pēdēja laika modes kliedzienu taksometru pakalpojumiem tiešsaistē un neoficiāli izskanējis, ka tās tapušas lai sagatavotu kompānijas Uber ienākšanu Latvijā.

Video