Londonas centrā kāds britu tehnoloģiju uzņēmums sācis izmēģināt pilnībā autonomas automašīnas vienās no noslogotākajām un sarežģītākajām ielām Eiropā. Drošības operators gan sēž vadītāja vietā, tā šobrīd prasa likums, taču auto brauc pats.
Atšķirībā no agrākām sistēmām, kas paļāvās uz detalizētām kartēm un dārgu aprīkojumu, šī uzņēmuma izstrādājums izmanto mākslīgo intelektu, kas mācās no reāliem braukšanas datiem.
ASV "robotakši" jau pārvietojas vairākās pilsētā. Tagad šī tehnoloģiju sacensība sasniegusi arī Lielbritāniju. Tuvākajā nākotnē bezpilota taksometru varētu izsaukt arī vien ar dažiem klikšķiem telefonā, tā kā tiek apsvērtas sadarbības iespējas ar šobrīd populārākajām takšu platformām.
Autonomo auto ideju atbalstītāji uzsver, ka lielākā daļa ceļu satiksmes negadījumu notiek cilvēku kļūdu dēļ, tāpēc automatizēta sistēma ar sensoriem un nepārtrauktu apkārtējās vides analīzi varētu būt pat drošāka. Skeptiķi gan atgādina, ka Londona nav tā vieglākā ceļu vide — šauras ielas, velobraucēji, gājēji, remontdarbi un neparedzami satiksmes ierobežojumi ir ikdiena.
Protams, svarīgas ir arī tradīcijas. Slaveno Londonas melno taksometru vadītāji gadiem ilgi apgūst tūkstošiem ielu un rūpīgi trenē atmiņu, lai perfekti orientētos pilsētā bez palīglīdzekļiem. Daudziem tas joprojām ir augstas profesionalitātes un personiskas attieksmes simbols. Sarunu ar šoferi, viņa ieteikumus vai stāstus par pilsētu mākslīgais intelekts pagaidām aizstāt nespēj.
Ziņo par kļūdu rakstā
Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.
Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!
