Šim dronam nav nekādas lidojuma kontroles – tas darbojas pilnīgi autonomi, paļaujoties uz sensoriem un navigāciju, kas lidaparātu virza sākot no pacelšanās līdz nolaišanās brīdim.
Darbojoties ar elektroenerģiju, drons spēj pacelties aptuveni 3500 metru augstumā un sasniegt 100 km/h lielu ātrumu. Tas ir paredzēts viena pasažiera pārvadāšanai, un gaisā spēja pavadīt aptuveni 23 minūtes. Šāda drona izmaksas tiek lēstas no 200 000 – 300 000 dolāriem.
Uzņēmuma "Ehang" līdzdibinātājs Deriks Ksiongs skaidro, ka cilvēkiem, kuri pārvietojas ar šo dronu nav nepieciešamas pilota iemaņas: "Izmantojot šādu tehnoloģiju, cilvēkiem nākotnē nebūs nepieciešama pilota apliecība. Vienīgā pasažiera darbība, kas saistāma ar dronu, ir planšetdators, kas sniedz tam iespējas regulēt gaisa kondicionēšanu, kā arī izvēlēties, kad pacelties un kad nolaisties."
Neraugoties uz lielo drona autonomiju, visi lidojumi tiek uzraudzīti no tālvadības centra, un vajadzības gadījumā operators varētu pārņemt drona vadību.
Pasažieru drona izgudrotāji cer, ka nākotnē šādas ierīces varēs piedalīsies glābšanas operācijās, kā arī būs noderīgas tūrisma industrijā. Tāpat dronu varētu izmantot, lai izvairītos no sastrēgumiem. Zināms, ka Dubaijā tiek plānots izveidot dronu taksometru sistēmu, kur tam nevajadzētu vadītāju.
