Maksas stāvvietām ļauj apiet satiksmes noteikumus, vēsta raidījums
Satiksmes noteikumu izmaiņas par stāvēšanu pie krustojumiem samazina tikai bezmaksas stāvvietu skaitu, jo maksas stāvvietām piemērots izņēmums, vēsta "900 sekundes".
Izmaiņas, kas ieviestas pagājušā gada sākumā, paredz, ka automašīnas drīkst atstāt piecus metrus no krustojuma ieliekuma sākuma, nevis, kā tas bija agrāk, – piecus metrus no perpendikulārās brauktuves malas.
Ņemot rokās metramēru, LNT ziņas pārliecinājās, ka autovadītāji vai nu nezināšanas dēļ, vai arī apzināti, bieži vien automašīnas novieto krietni tuvāk krustojumam nekā tas paredzēts satiksmes noteikumos. Tātad – teorētiski policija redzēto auto saimniekiem var piemērot naudas sodu par neatļautu stāvēšanu.
Izmaiņas par stāvēšanu krustojumā tika ieviestas drošības uzlabošanas nolūkā pagājušā gada sākumā, norāda Ceļu satiksmes drošības direkcijas pārstāve.
Krustojums ir viena no bīstamākajām vietām, kur var veidoties sadursmes, neskaidrības autovadītājiem, tāpēc šī likuma norma ir stājusies spēkā.
Taču joprojām ir iespēja pavisam oficiāli atstāt automašīnu krustojumā krietni tuvāk par pieciem metriem no apmales izliekuma un nebaidīties no naudas soda. Šāda iespēja ir maksas stāvvietās. Rīgas centrā, kur teju visur ir maksas stāvvietas. Tur jaunie noteikumi krustojumos gandrīz neko nav mainījuši. Joprojām daudzos krustojumos automašīnas, apmaksājot stāvēšanu, drīkst atstāt krietni tuvāk par pieciem metriem šķērsojamās brauktuves malai.
Maksas stāvvietas apkalpo "Rīgas satiksme", pašvaldības uzņēmuma pārstāve norāda, ka šādus izņēmumus pieļauj Eiropas Konvencija.
Eiropas Konvencija ļauj mums brīvāku iespēju, un šīs stāvvietas nav jāpārtaisa. Ja cilvēks ir novietojis savu automašīnu mūsu marķētajās stāvvietās, atbilstoši lietošanas noteikumiem, tad var droši atstāt automašīnu un turpināt stāvēt.
"Rīgas satiksmes" pārstāve piebilst, ka, ierīkojot jaunas maksas stāvvietas, tomēr tiek ņemtas vērā satiksmes noteikumu prasības un stāvvietas tiek ierīkotas ne tuvāk par pieciem metriem no krustojuma izliekuma sākuma.
Tas, ka daudzās līdzšinējās maksas stāvvietas nav pārveidotas atbilstoši noteikumiem, bet ir piemērots izņēmums, rada neizpratni Latvijas Auto, moto biedrības vadītājam. Viņaprāt, visas stāvvietas būtu jāierīko atbilstoši noteikumiem.
Tas liecina par nekonsekvenci, šajā gadījumā stāvvietas, protams, jāsakārto atbilstoši jaunajam regulējumam. Tur, kur neatbilst, ir jāsamazina uz stāvvietu rēķina.
Savukārt jaunos noteikumus ceļu satiksmes drošības eksperti vērtē atzinīgi – lai arī ir mazāk vietas automašīnu stāvvietām, tomēr krustojumi tādējādi kļuvuši pārredzamāki un drošāki, izņemot maksas stāvvietas, kur piemērots izņēmums.
Ziņo par kļūdu rakstā
Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.
Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!
