Rīgā arvien izteiktāk jūtams velonovietņu trūkums
Pie kokiem, stabiem, žogiem un daudzviet citur, velobraucēji spiesti velosipēdus novietot nepiemērotās vietās, jo velonovietņu skaits ir krietni par maz. Vietām uzņēmēji novietnes uzstāda saviem spēkiem, taču kopējo situāciju tas būtiski neuzlabo.
Pilsētvides labiekārtošanas aktīvisti norāda, ka pašvaldības no jauna uzstādīto velonovietņu skaits galvaspilsētā pēdējos gados arvien samazinās.
Velobraucēju skaits arvien straujāk pieaug, to novēro paši riteņbraucēji. Diemžēl velonovietņu skaits Rīgā velobraucēju pieprasījumu nespēj sasniegt.
"Manuprāt trūkst, bieži vien pie lielākām iestādēm, kur cilvēku apgrozība ir lielāka, nākas meklēt stabus un tādus, lai var pieslēgt riteni," stāsta Sabīne, kura pārvietojas ar velosipēdu. "Ļoti bieži ir, kur vajag kādu stabu meklēt vai sētas mietu, vai kaut ko," piebilst Kristaps.
Vairākās vietās uzskatāmi redzams, ka ar pašvaldības uzstādītajām velonovietnēm nepietiek – cilvēki velosipēdus slēdz, kur vien tas ir iespējams, piemēram, pie luksofora staba.
Pilsētvides labiekārtošanas aktīvists Oto Ozols norāda, ka Rīgas domes Satiksmes departaments un "Rīgas satiksme" neizpilda pat sevis uzstādītos plānus. Pēdējo gadu laikā, uz 2017. gada oktobri, uzstādītas vien 44 velonovietnes.
"Un vispār tas skaits, 44 velonovietnes, ir gaužām mazs, ja salīdzina ar Viļņu, tur šogad ir uzstādītas 1500 novietnes viena gada laikā," norāda pilsētvides aktīvists.
Negaidot, kamēr pašvaldība ķersies klāt problēmas risināšanai, daļa uzņēmēju ir gatavi pašu spēkiem uzlabot velonovietņu pieejamību, jo to trūkums ir pamatīgs. Apavu veikala "Četras zoles" līdzīpašnieks Jānis Muitinieks uzskata, ka arī pilsētniekiem ir jāiesaistās savas apkārtnes uzlabošanā: "Pilsētai nav viss jādara, ir jāiesaistās arī sabiedrībai, uzņēmējiem un visiem apkārt."
Saskaņot velonoevietni viņam esot bijis pat pārsteidzoši vienkārši. Mēneša laikā, iztērējis nedaudz vairāk par 100 eiro, novietne jau kalpojusi riteņbraucēju – klientu vajadzībām.
Oto Ozols norāda, ka šādi gadījumi, kad uzņēmēji mēneša laikā atrisina problēmu pierāda vien to, ka nepieciešama vien vēlēšanās, pārējais ir viegli izdarāms: "Piemēram Lāčplēša ielā tika izveidotas velojoslas, bet visā ielas garumā netika uzstādīta neviena velonovietne. Un jautājām RDSD, vai viņi tur uzstādīs novietnes, viņi atbildēja – nē!"
Ņemot vērā gauso velonovietņu uzstādīšanu nav grūti prognozēt, ka stabi, koki un žogi arvien biežāk kalpos kā velonovietnes.
Ziņo par kļūdu rakstā
Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.
Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!
