"Kapuce galvā un vālē pāri!" Gājēja taisnība varēja izrādīties sāpīga
Autovadītājs Jānis "Degpunktā" iesūtījis video, kurā redzama bīstama situācija uz ceļa. Vīrietis vēlā vakara stundā stūrējis pa Deglava ielu Pļavniekos un gandrīz sabraucis cilvēku.
Jānis atzīst, nebija pietiekami koncentrējies un apstākļi sakrituši tā, ka gājējs uz sekundi kļuvis neredzams. Tieši tāpēc vīrietis vēlas aktualizēt problēmu par drošību uz ceļiem, aicinot arī gājējus pārliecināties par drošību, kaut arī uz gājēju pārejas priekšroka ir viņiem.
Es tā kā griezu uz kreiso joslu, jo priekšā mašīna griezās pa labi, un man bija ātruma tur par daudz – 60 vai kādi 63. Sanāk, ka kamera ir pie loga, un no kameras leņķa jau neizskatās, ka viņu nevarētu redzēt, bet sēžot atkal sanāk "stoika" priekšā tieši tai pārejas vietai, kur iet starp joslām. Un kaut kā nepamanīju, jo parasti es skatos tā kā uz priekšu vairāk, nu, gabaliņu iepriekš. Sanāk, ka es nepamanīju, un viņš pat īsti neizskatījās, ka būtu stāvējis. Kā gāja, tā gribēja iet.
Jānis instinktīvi uzsita pa bremzēm un rāva stūri sāņus. Tas nostrādāja. Gājējs un šoferis, kā arī blakus braucošais – visi tika cauri sveikā.
Jānis uzsver, ka juridiski atbildīgs būtu viņš, bet faktiski lielākais cietējs tomēr būtu kājāmgājējs, kurš tomēr arī ir vismaz daļēji atbildīgs par drošību.
Kapuce galvā un vālē pāri, ne atstarotāju – nekā. Neteiksim tā, ka būtu baigi izgaismotā vieta un neteiksim, ka nebūtu izgaismota. Kaut kāda gaisma jau tur spīdēja virsū, bet redzēt viņu tajā tumšajā fonā tāpat īsti nevarēja.
Šoferim piekrīt profesionāls autobraucējs un Drošas braukšanas skolas vadītājs Jānis Vanks. Gājēji ļoti riskē, neapzinoties, ka juridiska uzvara tiesā būs niecīgs gandarījums, salīdzinot ar dzīvi pēc smagas traumas.
Vanks uzsver, ka pie satiksmes drošības jāstrādā kopā – gan gājējiem, gan šoferiem. Nedrīkst gaidīt atbildību no tā satiksmes dalībnieka, kam konkrētajā brīdī ir jādod ceļš.
Drošības eksperts būtu arī priecīgs par kādu gājēju iniciatīvu, ko likums pašreiz uzliek par pienākumu tikai ārpus apdzīvotām vietām un tumšajā diennakts laikā.
Latvijā pagājušajā gadā satiksmes negadījumos gājuši bojā 142 cilvēki, kas ir par 27 vairāk nekā pērn. Kā liecina vairāku gadu statistika, vismaz trešā daļa bojāgājušo ir tieši gājēji.
Ziņo par kļūdu rakstā
Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.
Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!
