"Tas ļoti dod pa nerviem." Kravinieki ignorē zīmi un regulāri triecas Valguma ielas namā
Uzvaras bulvāra piektā nama iedzīvotāju mērs ir pilns. Zem daudzstāvu ēkas izveidota arka, caur kuru notiek automašīnu kustība. Šeit braukt var transportlīdzekļi, kuru augstums nepārsniedz konkrētus parametrus, taču atsevišķi šoferi nepamana vai ignorē norādes, un regulāri nodara mājai postījumus.
Cilvēki, kuri vairākus gadus mitinās ēkā Valguma ielas un Uzvaras bulvāra krustojumā, gaidīja mirkli, kad tiks pabeigta ēkas renovācija, lai mājoklī būtu silti. "Ziemā mājoklī tiešām auksti, mums radiatori līdz galam jāieslēdz, lai būtu vismaz 18 grādu," stāsta Rūdolfs, kurš dzīvo virs arkas.
Remontdarbiem bijis arī vēl kāds cits iemesls. "Mēs tomēr atrodamies tādā vietā, ļoti pamanāmā vietā. Pretim bibliotēkai. Kad nebijām renovēti, bijām nesmuki, tad mums lika uzrēķinātu nekustamā īpašuma nodokli, jo mums piešķīra grausta statusu. Tūlīt mēs to grausta statusu dabūsim vēlreiz," teic nama iemītniece Una.
Pavasarī nama rekonstrukcija pabeigta, taču izsisti robi apmetumā redzami visas arkas garumā. Tos radījušās kravas automašīnas, kas cenšas izspraukties caur šauro izbrauktuvi.
"To, ko jūs te redzat, tas jau ir sīkums, tas ir noplēsts apmetums, siltinājums, bet jūs saprotiet, ja šī mašīna ar visu spēku ietriecas mūsu mājā, vai kāds var pateikt, kā tas ietekmē konstruktīvos elementus? Mājas fizisko noturību?"
Jeļena un Rūdolfs dzīvo tieši virs arkas, tādēļ šos triecienus izjūt īpaši spēcīgi un tos var raksturot kā zemestrīci.
"Mums šeit ir virtuve. Kad es sēžu pie vakariņu galda, es ar šausmām redzu tuvojošos lielo mašīnu. Tad skrienu skatīties, izbrauca cauri vai neizbrauca. Tas ļoti "dod" pa nerviem."
"Baidāmies, ka netrāpīs ar karoti mutē," sajūtas, kravas automašīnām braucot cauri arkai zem Rūdolfa un Jeļenas dzīvokļa, raksturo vīrietis.
Arī laikā, kad māju renovēja, no iedzīvotājiem no triecieniem nebija atelpas. "Transports iesprūda sastatnēs, un tās sastatnes vilka līdzi uz tramvaja sliedēm," teic Dzintra, kura dzīvo mājoklī.
Una bilst, ka zīme rāda, ka var braukt auto, kas nav augstāks par 3,5 metriem. Mašīna, kas iesprūdusi un nonesusi sastatnes, šoferis apgalvoja, bijusi 3,20 metrus augsta. Pārmērot auto, noskaidrojās, ka tas augstāks par četriem metriem.
Spraigākā situācija risinājusies reizē, kad kāds smagās automašīnas šoferis labu brīdi mēģinājis paša radīto problēmu vērst par labu. "Te ir tā saucamie rīģeļi, trīs rīģeļi. Viņš vispirms ietriecās pirmajā, bet viņam likās, ka viņš vēl noteikti izbrauks cauri otrajam. Viņš brauca cauri otrajam, trešajam, un pēc tam atpakaļgaitā vēlreiz to visu izārdīja," par kravas auto triekšanos cauri arkai stāsta Una. Tad iegriezās mūsu pagalmā un aizbrauca,
Rīgas domes Ārtelpas un mobilitātes departamentā raidījumam "Degpunktā skaidro, ka šobrīd ir izdarīts viss iespējamais, lai kravas auto šoferi nebrauktu pa Valguma ielu šajā ceļa posmā. Ceļazīmes, par to, ka šeit braukt var mašīnas, kuru augstums nepārsniedz 3,5 metrus, izvietotas gan krustojumā ar Trijādības ielu, gan arī tieši pirms arkas.
Taču iedzīvotājiem ir vairāki priekšlikumi, ko vēl varētu izdarīt, lai novērstu, ka viņu mājokli pastāvīgi grauj spēcīgie triecieni. Rūdolfs teic, ka pie arkas, pirms šaurās vietas, varētu iekārt priekšmetu, kas kravas auto šoferiem jau signalizētu, vai spēkrats spēj šķērsot arku.
Una ir pārliecināta, ka Valguma ielai jāatjauno divvirzienu ielas statuss. "Lai var pa šo ielu piebraukt un arī aizbraukt, slēgt satiksmi zem mūsu ēkas," teic Una.
Mājas iedzīvotāji ar iesniegumu vērsīsies Ārtelpas un mobilitātes departamentā, cerot, ka šī brīža situācija mainīsies, citādi šobrīd cilvēki izjūt apdraudējumu arī savai dzīvībai.
Ziņo par kļūdu rakstā
Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.
Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!
