Bez plāna lidoja virs Baltijas jūras: kādiem mērķiem izmanto krievu izlūklidmašīnu Il‑20?

"Ilyushin Il-20M", ko NATO klasificējusi kā "Coot-A", ir padomju izcelsmes elektroniskās izlūkošanas un novērošanas lidmašīna, kas izstrādāta Aukstā kara laikā un joprojām ir operacionālā darbībā Krievijas Gaisa kosmosa spēkos, skaidro "Army Recognition Group".

Tā galvenais uzdevums ir elektronisko signālu un attēlu vākšana, analīze un nodošana, nodrošinot stratēģisku izlūkošanu.

Lidmašīnas misijas

Il-20M galvenās misijas ietver elektronisko signālu pārraudzību (ELINT), sakaru monitoringu (COMINT), optisko un radarizēto izlūkošanu, kā arī izlūkošanas datu nodošanu reāllaikā uz sauszemes vienībām. Lidmašīna nodrošina stratēģisku un taktisku vadību, sekojot ienaidnieka komunikācijai un radarizācijai, kā arī sniedzot pilnīgu kaujas laukuma pārskatu.

Tehniskās īpašības

Il-20M ir augstspārna monoplāns ar 36 metru garumu, 37,5 metru spārnu atvērumu un aptuveni 10,1 metru augstumu. Lidmašīnas apkalpi veido 13 cilvēki – pieci lidojuma personāla locekļi un astoņi misiju speciālisti, kas pārrauga izlūkošanas sistēmas.

Lidmašīna ir aprīkota ar Igla-1 SLAR radar sistēmu, A-87P panorāmas kameru un infrasarkanās attēlveidošanas iekārtām. ELINT/COMINT sistēmas, piemēram, Vischnya, SRS-4 Romb un Kvadrat-2, ļauj pārraudzīt un analizēt ienaidnieka radio sakarus, radarus un elektroniskos signālus. Satelīta sakari nodrošina datu nodošanu reāllaikā.

Dzinēji un veiktspēja

Lidmašīnu darbina četri Ivčenko AI-20M turboprop dzinēji, katrs ar 4 250 zirgspēku jaudu. Il-20M maksimālais ātrums sasniedz aptuveni 685 km/h, kruīza ātrums – 650 km/h, bet darbības rādiuss – līdz 4 300 kilometriem.

Lidmašīna spēj uzlidot līdz 10 000 metru augstumam.

Militārā loma

Il-20M nav bruņota lidmašīna. Tās "kaujas" funkcijas saistītas ar izlūkošanu un novērošanu. Lidmašīna aktīvi izmantota dažādos konfliktu reģionos – Afganistānā, Čečenijā, Ukrainā un Sīrijā. Tā nodrošina ienaidnieka sakaru uzraudzību, koordinē gaisa triecienus un analizē kaujas lauku, nodrošinot reāllaika datu plūsmu komandpunktiem.

Il-20M būtiski palielina situācijas pārskatāmību un atbalsta stratēģiskus lēmumus, padarot to par neaizvietojamu instrumentu Krievijas militārajās operācijās.

Jau vēstīts, ka krievu izlūklidmašīna svētdien neitrālajā gaisa telpā virs Baltijas jūras pārvietojusies bez iesniegta lidojuma plāna un bez radio sakariem. Pēc vizuālās identifikācijas Vācijas piloti nodeva eskortēšanas uzdevumu NATO partneriem Zviedrijā, bet paši atgriezās bāzē Rostokā-Lāgē.

Jāatgādina, ka Krievijas lidmašīnas pēdējā laikā vairākkārt manītas Rietumu sabiedroto gaisa telpā. Tā, piemēram, 19. septembrī trīs Krievijas iznīcinātāji "MiG-31" 12 minūtes uzturējās Igaunijas gaisa telpā, līdz tika spiesti atstāt valsts gaisa telpu.

Tāpat tai pašā dienā divi Krievijas kara lidaparāti veikuši zemu pārlidojumu pār "Petrobaltic" naftas platformu Baltijas jūrā, pārkāpjot tās drošības zonu.

Saskaņā ar aģentūras Reuters rīcībā esošo informāciju, NATO Ziemeļatlantijas padome otrdien sanāksmē plāno apspriest Krievijas provokatīvo rīcību Baltijas reģionā un iespējamos atbildes soļus.