Labā stāvoklī ir tikai 30% vietējo ceļu. Kādu risinājumu piedāvā pašvaldības?

"Slikti un ļoti slikti ir apmēram puse no visiem valsts ceļiem, bet, ja skatāmies reģionālos, vietējos ceļus, labā stāvoklī ir apmēram 30%," atzina satiksmes ministrs Uldis Augulis (ZZS).

Satiksmes ministrija aprēķinājusi: lai tuvotos Nacionālā attīstības plānā nospraustiem mērķiem un sakārtotu valsts autoceļus, gadā papildus būtu nepieciešami vismaz 150 miljoni eiro.

"Pilnīgi labi apzināmies, ka rīt uz pusdienlaiku mēs visu atbilstoši tam finansējumam, kas mums ir šobrīd pieejams, nevarēsim to izdarīt," komentēja Augulis.

Ceturtdien pašvaldību pārstāvji nozares ministram piedāvāja savu redzējumu par līdzekļu izlietojumu un to, kuri ceļi būtu remontējami primāri.

"Mums šķiet, ka vienam no galvenajiem kritērijiem būtu jābūt darba vietām. Ja tur ir ražotne vai cita ekonomiski aktīva iestāde, ferma vai cits, kas dod budžeta ieņēmumus, tad šiem ceļa posmiem jābūt pirmām kārtām tiem, kas tiek sakopti," norādīja Valkas novada domes priekšsēdētājs Vents Armands Krauklis (Vidzemes partija).

Savukārt Limbažu novada domes priekšsēdētājs Didzis Zemmers (ZZS) uzskata, ka pie finansējuma, kas patlaban ir ļoti nopietni jāpārskata attīstības plāni.

Autoceļu uzturētāji norāda, ka pašvaldību ieteikumi jau tagad tiek ņemti vērā, tomēr galvenais kritērijs ceļa remontam ir autotransporta intensitāte.

Amatpersonas vienojās, ka jau tuvākajā laikā tiks pārskatīta autoceļu programma perspektīvā no 2017. līdz 2023. gadam, ņemot vērā ekonomiskās attīstības tendences, skolu tīkla optimizāciju un citus rādītājus, kas noteiks, kuri vietējās nozīmes ceļi ir svarīgi, lai veicinātu ekonomisko izaugsmi.

Video