FM nav gatava atcelt esošo ceļa nodokli un to iekļaut degvielas cenā

Saeima uzdevusi Finanšu ministrijai (FM) vērtēt priekšlikumu mainīt ceļa nodokļa maksāšanas kārtību. Šādi parlaments reaģējis uz iniciatīvu, kuru portālā "Mana balss" ir parakstījuši vairāk nekā 23 000 pilsoņu.

2017. gada 9. martā 20:09

LNT Ziņas

Gatis Suhoveckis

Žurnālists

Viņi pieprasa atcelt spēkā esošo ceļa nodokli autotransportam un iekļaut to degvielas cenā, līdzīgi kā Igaunijā un Lietuvā. Atbalstīt šo ieceri Saeimu ceturtdien mudināja opozīcijas deputāti.

Mārtiņš Bondars

LRA Saeimas frakcijas vadītājs

Saeimai ir šobrīd fantastiska iespēja ieviest dzīvē principu – "vairāk brauc – vairāk maksā, mazāk brauc – mazāk maksā!" Pēc būtības šobrīd transportlīdzekļa ekspluatācijas nodoklis nav transportlīdzekļa ekspluatācijas nodoklis. Tas ir transportlīdzekļa īpašuma nodoklis, jo, ja tev transportlīdzeklis atrodas īpašumā un tu vēlies ar to braukt, tad tev ir jāmaksā noteikta gada maksa valstij. Netaisnīgi! Pilnīgi netaisnīgi!

No Saeimas tribīnes vienlaikus izskanēja aicinājums pievērst uzmanību tam, ka, mainot kārtību, par autoceļiem var nākties maksāt arī tiem, kuri tos neizmanto.

Anrijs Matīss

Saeimas deputāts, "Vienotība"

10% no dīzeļdegvielas patērē dzelzceļš, bet tāpat arī ir cita tehnika. Piemēram, karjeru tehnika, kas nekad nebrauc pa ceļiem, zāles pļaujamie, lauksaimniecības tehnika, cita tehnika, kas nekad nebrauc pa ceļiem un šos ceļus nelieto.

Savukārt Finanšu ministrijas pārstāvis jau licis saprast, ka ceļa nodokļa iekasēšanas kārtība nebūtu maināma. Ministrijas parlamentārais sekretārs Edgars Putra (ZZS) uzsvēra, ka pretējā gadījumā valsts nevarētu atļauties īstenot nodokļu reformu, kas paredz būtiski samazināt darbaspēka nodokļu slogu.

Edgars Putra

FM parlamentārais sekretārs, ZZS

Ieviešot šo iniciatīvu, mēs nevarēsim ieviest tās reformas, kas ir paredzētas tieši šajās te nodokļu pamatnostādnēs. Nodokļu pamatnostādnēs tie ir aptuveni vidēji 45 līdz 50 eiro vairāk cilvēkam kabatā. Pensionāriem tai skaitā arī 20 eiro. Tāpēc ir jautājums par to, kas tad šinī gadījumā būtu mērķtiecīgāk un svarīgāk.

Tikmēr ar saviem priekšlikumiem, kā glābt brūkošos Latvijas ceļus, aprīlī sola iepazīstināt Satiksmes ministrija. Nozares ministrs Uldis Augulis (ZZS) rosina apsvērt iespēju ceļu remontos ieguldīt pensiju fondu uzkrājumu.