"B***, varbūt var to nedarīt?" Nejēdzības un pārkāpumi taksometru jomā nebeidz beigties
Jaunākie notikumi Latvijas banku sistēmā, protams, aizēno visus citus notikumus, bet ne mazāk svarīga tēma ir taksometru pakalpojumi. Pavisam nesen skandalēties sāka uzņēmums "Taxify", kura vadība paziņoja, ka, ja Latvijas valstsvīri nepieņems viņiem izdevīgus grozījumus pasažieru pārvadāšanas noteikumos, tie aizies no Latvijas. Pa tam lāgam uzraugošās iestādes turpina pamatīgi vētīt attiecīgo jomu.
"Nupat Valsts ieņēmumu dienests un Rīgas pašvaldības policija veica apjomīgas taksometru pārbaudes. Baudīja visus. Gan parastos, gan tos, kuri izmanto "Taxify". Tika konfiscētas vairākas automašīnas, un nu esam nesaprašanā, drīkstam vai nedrīkstam piepelnīties. Pēc notikušā no uzņēmuma vadības puses nav nekādu skaidrojumu, uz telefona zvaniem neviens neatbild."
Ir darba dienas pievakare, kad "Bez Tabu" kopā ar Rīgas pašvaldības policistiem dodas mini reidā. Mērķis ir noskaidrot, cik lieli grēkāži ir taksometru vadītāji attiecībā uz čeku izdošanu un pārējiem noteikumiem. Vētīsim klasiskos taksometrus. Pirmais tiek izsaukts telefoniski, un braucienā dodas televīzijas operators kopā ar policijas darbinieku. Kad tie nonāk galamērķī, vadītājs, kaut čeku izdrukājis, pasažierim to nedod.
- Policists: Kas notika, kāpēc neizdevāt čeku?
- Taksists: Telefons sāka zvanīt. Saku godīgi. Es jau esmu izmācīts, reiz jau par to sodu samaksāju. Es vienmēr ieslēdzu skaitītāju. Saku godīgi b***…..
Pēcāk seko nākamais brauciens, šoreiz vētījam Latvijā labi zināmu pasažieru pārvadājumu kompāniju. Nonākot galamērķī, viss notiek kā jānotiek. Čeks izdots, vadītājam līdzi visi nepieciešamie papīri.
Šajā gadījumā pārbaudīti klasiskie taksometri. Cita lieta ir tie, kuri nolēmuši piepelnīties brīvajā laikā, izmantojot mobilo lietotni un pārvadājot pasažierus. Daudziem liekas, ka viss ir vienkārši, piereģistrējies platformā un brauc. Te vietā kārtējo reizi atgādināt, ka tā vis nav.
Strādāt gribētājam ir jābūt reģistrētam kā komercdarbības veicējam. Nepietiek ar reģistrēšanos "Taxify". Vai tas potenciālajiem darbiniekiem tiek izskaidrots? Nav skaidrs, jo uzņēmums pārstāvis atbild, ka no komentāriem atturēsies, ja zvana uz mājaslapā norādītajiem tālruņa numuriem, neviens neatbild.
Pēc šī brīža spēkā esošā pasažieru pārvadāšanas regulējuma bez licences pasažierus pārvadāt nedrīkst. Kā atradīs vainīgo, ja notiks krāpniecība, avārija vai kas cits?
Tas ir tas risks. Regulējumā būs izmaiņas, bet precīzas izmaiņas uzzināsim vien tad, kad tas līdz galam tiks izstrādāts.
Ir zināms, ka jaunais regulējums spēkā stāsies aptuveni marta beigās, aprīļa sākumā, bet, kā jau teikts, pagaidām nav zināms, kāds tas būs. Attiecīgi atliek atgādināt, – ja neesi reģistrējies kā attiecīgās nozares komercdarbības veicējs, šobrīd pasažierus ar savu auto kā ar taksometru pārvadāt nedrīksti.
Ziņo par kļūdu rakstā
Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.
Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!
