Kuram jāatbild par plīsušu zobsiksnu? Autoserviss vaino klientu, klients servisu

Ūdens sūkņa, zobsiksnas maiņa un citi sīki darbi, kuri pirms trim gadiem veikti servisā un pēc kuru paveikšanas Mārtiņam šķita, ka nu dzelzs rumakam būs ripot godam. Kā nekā servisa meistara motoram piestiprinātā lapā skaidri gaiši rakstīts, ka zobsiksnai būs kalpot, nobraucot vismaz 90 tūkstošus kilometru. Nekā.

"Rezerves daļas pēc konsultēšanās ar auto servisu pirku pats. Aizbraucu, viņu meistars tās uzlika. Nobraucu trīs gadus, zobsiksna saplīsa. Rezultātā auto motoram jāveic kapitālais remonts.

Sākts skaidrot, kādēļ tā sanācis un atklājas, ka attiecīgā detaļa, jau piesauktā zobsiksna, ir izmantojama "vagojot" vien 60 tūkstošus kilometrus. Kā jau noprotams, sarunas starp auto īpašnieku un servisu ir nonākušas strupceļā. Klients uzskata, ka vainīgs serviss, jo viņu meistars uzlicis maldinošu informāciju par zobsiksnas ekspluatācijas ilgumu, savukārt serviss vaino klientu, jo tas detaļas pircis pats, bet pa šiem gadiem pie viņiem ne reizi nav rādījies pārbaudīt auto un tā tālāk.

Kad "Bez Tabu" ierodas servisā, visi priekšnieki, kuri ir tiesīgi runāt ar medijiem, ir izbraukuši. Mums sola, ka viņi ar "Bez Tabu" dienas laikā sazināsies. Tas notiek. Dzirdam, ka viņi neuzņemas atbildību par "ej nu sazin kur" pirktām detaļām, klients šo laiku pie viņiem nav rādījies. To, ka kļūdījies servisa darbinieks, nepareizi norādot informāciju par nobraucamajiem kilometriem, uzņēmuma pārstāvis Andris Ermičs noliedz.

"Jūs pareizi minējāt to, ka pirmkārt, tā ir informatīva kartīte. Otrais, viņš ir norādījis to, ko ražotājs vidēji norāda, cik būtu jākalpo šai siksnai."

Patērētāju aizstāvju pārstāve Sanita Gertmane skaidro, ka vīrietis pie viņiem var vērsties un lūgt palīdzību, sniedzot detalizētu informāciju par notikušo.

"Vēršoties pie mums, patērētājs var lūgt izskatīt, vai pakalpojums sniegts korekti. Ja nav, tad viņš var prasīt atmaksāt naudu, kura izdota par pakalpojumu."

Proti, prasīt atmaksāt naudu par zobsiksnas maiņu. Pozitīva iznākuma rezultātā auto īpašnieks var vērsties tiesā un lūgt to lemt viņam par labu, lai var prasīt no servisa, lai tas par savu naudu saved kārtībā dzelzs zirgu.

"Bez Tabu" sazinājās arī ar mūsu ilggadējo auto jomas ekspertu Uģi Vītolu. Par attiecīgo situāciju viņam ir īss sakāmais.

Uģis Vītols

jomas eksperts

Ja autoservisa meistars kaut vai informatīvajā lapiņā ieraksta, ka siksna jāmaina pie tāda vai šāda noskrējiena, viņš (arī auto serviss) automātiski ir uzņēmies atbildību, ka attiecīgā detaļa līdz tam kalpos. Punkts!

Foto