Nepērc kaķi maisā jeb kā sevi pasargāt no krāpniekiem, ja esi nolēmis iegādāties auto ārvalstīs
Šobrīd Latvijā ir gana daudz dažādu un pietiekami "saldu" auto tirdzniecības piedāvājumu, lai cilvēkam no galvas pazustu doma, ka jābrauc pašam uz kādu ārvalsti un braucamais jāiegādājas tur. Tāda prakse ļoti izplatīta bija pirms nu jau daudziem gadiem. Bet ir vēl pa kādam Latvijas pilsonim, kurš par labu esam atzīst tieši tādu rīcību. Vien jāatceras, ka pirms braukšanas ir jāveic daži labi mājas darbi.
Vācija, "Braun Automobile", Allensteiner strase 26 – tieši uz šo adresi, kur atrodas kāds auto tirdzniecības placis, dodas "Bez Tabu" skatītājs, kurš, pārlapojis dažādas interneta vietnes, pieņem lēmumu, ka tieši tur atrodas viņam paredzētais spēkrats. Aizbrauc pat nenojaušot, ka iekritīs kā circenis pelnos. Darījums notiek par 10 tūkstošiem eiro, nopirktais spēkrats tiek atvests uz Latviju, bet, kad vīrietis ierodas CSDD, lai auto piereģistrētu, paliek ar garu degunu.
"Tehniskajā apskatē man paziņoja, ka auto Latvijā piereģistrēt nevarēs. Iemesls izrādījās tāds, ka auto ir ieķīlāts kādā Francijas bankā kā ķīla aizdevumam. Es nezinu, kā man rīkoties!"
Dodamies pie ilggadēja lietotu auto tirgotāja Uģa Vītola, kurš teicami pārzina šo jomu. Pirms tam viņš papēta dokumentus, pirkšanas pārdošanas līgumu un auto tehnisko pasi, kuru mums atsūta skatītājs. Līgums ir līgums, paraksti ir, kas apliecina, ka darījums noticis.
"Vislielākās problēmas ir ar Francijā reģistrētajām automašīnām un dokumentiem. Viņiem pietiek ar to, ja kāds pāri auto tehniskajai pasei pārvelk strīpu, uzraksta "Vendu" (pārdots) un lieta darīta. Tas, kāda ir spēkrata pagātne, tas ir atkarīgs no pārdevēja goda vārda. Vai tas tiek atklāts."
Kāds sakars ir Vācijā pirktam auto ar Francijas dokumentiem? Tāds, ka auto tirgotava atrodas Vācijas-Francijas pierobežā, un nav retums, ka no kaimiņvalsts tiek atdzīta automašīna uz pārdošanu. Kā pārbaudīt, vai noskatītais dzelzs zirgs ir ar "tīriem papīriem"? Latvijas CSDD šādu pakalpojumu nepiedāvā, līdz ar to esot citzemē nav jēgas zvanīt un teikt: "Pārbaudiet lūdzu man šī auto vēsturi!" Nebūs.
Viens no variantiem ir skatīties informāciju datubāzēs, izmantojot šasijas numuru, bet tas ir darāms pirms braukšanas. Jo, ja nu atklājas, ka spēkratam ir gana raiba vēsture, tad atkritīs lieks brauciens un naudas tērēšana. Otrs, pirms tam painteresēties, kāda ir pārdošanas kārtība attiecībā uz dokumentiem konkrētajā valstī, jo kārtība katrā valstī ir cita. Trešais, var zvanīt uz attiecīgās valsts kompetentajām iestādēm un jautāt viņiem visu pieejamo informāciju par noskatīto dzelzs zirgu. Bet, ņemot vērā, ka auto ir ar Francijas numuriem, Vācijas iestādēs par to neko neuzzināsi. Jāzvana kaimiņzemes iestādēm. Tātad ekspertu ieteikums ir, ka, lai pēc pirkuma nav jālej gaužas asaras par nopirkto kaķi maisā, pamatīgi jāsagatavojas ir pirms darījuma, jo šajā situācijā palīdzēt cilvēkam atrisināt problēmu var tikai pats auto pircējs.
Ziņo par kļūdu rakstā
Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.
Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!
