Augstie atgāzu standarti rīdziniecei traucē iziet "skati" – viņa rosina tos mainīt
Signija jau otro gadu saskārusies ar problēmām iziet automašīnas tehnisko apskati pārlieku augsto atgāzu rādītāju dēļ. Pērn tehniskās apskates stacijā Signijas auto saņēmis apaļu "2", jo brīvgaitā tvana gāzes saturs (CO) atgāzēs sasniedzis 0,500 %, stipri "pārsitot" pieļaujamo normu – 0,300%. Līdzīgi arī nesadegušo ogļūdeņražu līmenis (CH) atgāzēs uzkāpis līdz 200 daļām no miljona, pieļaujamo 100 vietā.
Rīdziniece uzskata, ka striktie noteikumi ir teju neizpildāmi.
"Tai jau tūlīt būs 20 gadu, nevar gribēt, lai tā būtu tā kā no salona. [..] Kad es ielieku vairākus tos katalizatorus, lai varu iziet skati, tad, jā, bet es saku, pat ar šādiem rādījumiem viņš man pateica, ka šogad es jau vairs neiziešu."
Signija ievērojusi, ka automašīnām, kas ražotas līdz 2002. gadam, pieļaujamo atgāzu līmenis nav tik strikts un cer, ka pielaidīgāki noteikumi varētu tikt izvirzīti arī nedaudz jaunākām automašīnām, piemēram, tām, kas ražotas līdz 2009. gadam. Kurš īsti nosaka atgāzu normatīvus, vai tie patiesi vērtējami kā strikti un vai plānots tos tuvākajā laikā mainīt, skatieties video!
Ziņo par kļūdu rakstā
Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.
Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!
