"Te daudz bērnu jau cietuši!" Jelgavnieki neizpratnē, kāpēc pašvaldība neizbūvē ietvi
[Trotuāru] obligāti vajag. Bērni uz skolu, māmiņas ar ratiņiem staigā. Kur viņiem likties, lēkt grāvī, ja tā loģiski padomā? Ir vajadzīgs.
Romas ielas noasfaltētajā posmā satiksme notiek abos virzienos. Tomēr tieši ceļa līkumotajos posmos gājēji kļūst vēl apdraudētāki. Ja automašīnas tuvojas no abām pusēm, cilvēkiem neatliek nekas cits kā lēkt grāvī.
Kad ir dubļi vai sniegs, visu laiku nākas līst virsū uz ceļa nomales, bet tie netīrumi jau nevienam nepatīk. Te daudz bērnu jau cietuši tieši šā iemesla dēļ. Pieaugušie arī.
Romas ielā pamanām vēl vienu kājāmgājēju, kurš ar kulīti rokās soļo gar ceļa malu pretēji automašīnu braukšanas virzienam. Brīdī, kad tuvojas smagais transportlīdzeklis, gājējam vairs nav kur sprukt un naski jāmetas dziļāk aizaugušajā ceļa nomalē.
"Ceļš ir ļoti garš, pa malām ir ceļi. Ļoti daudz mašīnu braukā. Un tas līkumiņš, tur vispār ļoti bīstami. Ja bērni iet un mašīnas brauc no turienes, ļoti grūti saredzēt, ka tu griezies nost no tā pagrieziena," turpina Edīte.
Viena no kaimiņienēm Edītei vēl izturību un pacietību, mēģinot panākt ko noderīgu iedzīvotājiem. Kundze savulaik pati vairākus gadus cīnījusies ar vietējo varu, lai vismaz daļēji noasfaltētu Romas ielu.
Katru gadu rakstīju. Un atnāca vēstule, ka tomēr būs asfalts. Droši jau es jūtos, putekļu vairs nav. Vienīgi šoferi, motociklisti te lec, skrien ātri pāri. Bet te ir bērni un dzīvnieki. Trotuārs jau labi būtu.
No veikala tobrīd pārnāk arī iepriekš pamanītais gājējs. Atklājas, ka vietējais iedzīvotājs ir izbijis profesionāls šoferis ar vairāk nekā 50 gadu stāžu.
Protams, ka bīstami. Bez trotuāra, kā tu domā?! Vajadzēja kaut no vienas puses uztaisīt, vai ne. Gāju pa to pusi. No aizmugures tuvojas automašīna un no priekšas arī. Vajag taču piekāpties šoferiem, pareizi…
Romas ielā pašreiz aktīvi rosās ceļdari. Jelgavas pilsētas pašvaldības pārstāve apstiprina, ka tiek turpināta ielas labiekārtošana.
Visā rajonā tiks uzlabota lietus ūdens kanalizācijas novade un visas iebrauktuves tiek sakārtotas, arī jaunas izbūvētas, pieasfaltētas. Mums pilsētā ir ļoti liels procents grantēto ielu. Mēs ļoti cenšamies budžeta ietvaros, kā ir saplānots finansējums, pieasfaltēt vai izveidot dubultās virsmas apstrādi. Un tad Romas iela ir kā turpinājums 2018. gadā iesāktajam projektam.
Gājēju ietves izbūve Romas ielā nav paredzēta. Un tam esot pavisam elementārs izskaidrojums – naudiņa pietiek tikai ielas atjaunošanai, nemainot tās līdzšinējo pielietojumu.
"Un par gājēju drošību, protams, ir padomāts. Jau gadu, pusotru iepriekš ir uzstādīta visā rajonā ātruma ierobežojošā zīme – 30 km/h zona, ko tad autovadītājiem vajadzētu ievērot kā godprātīgiem transporta vadītājiem. Un ir arī paredzēti ātruma vaļņi. Un divi krustojumi tiks pacelti," skaidro Lazdiņa.
Edīte gan neuzskata, ka ar ātruma ierobežojošajiem vaļņiem būs līdzēts, lai uzlabotu gājēju un arī velobraucēju drošību. "Nu, teiksim, ja ceļu, loģiski padomā, ja ceļu izbūvē, tad uzreiz arī izbūvē trotuāru, ja tā loģiski padomā."
Ziņo par kļūdu rakstā
Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.
Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!
