BMW vadītājs uz "Dienvidnieka" nepamana stāvošu "Volvo" un aizstumj to 100 metrus tālāk
Šorīt Rīgā uz Dienvidu tilta kāds "BMW" vadītājs ietriecās "Volvo" aizmugurē. Jaunais "BMW" šoferis tikai pēdējā brīdī pamanīja, ka priekšā esošā automašīna neatrodas kustībā, bet gan stāv ar ieslēgtām avārijas gaismām. Bremzēšanas ceļš bija par garu. "Volvo" vadītāja pēc trieciena ar vidēji smagām traumām nonāca slimnīcā.
Jaunais "BMW" vadītājs ar apsaitētiem ceļiem gaida evakuatoru. Viņu apskatīja mediķi, apkopa brūces, bet no došanās uz slimnīcu puisis atteicās. Viņš saka – fiziski viss būs kārtībā, grūtāk ir ar emocionālo pusi.
"No sākuma iekārtojos vidējā joslā, un tad izdomāju pārkārtoties labajā, lai galā nobrauktu lejā. Sanāca tā, ka iekārtojos labajā malā, šeit stāv tās sievietes "Volvo" vienkārši ar ieslēgtiem avārijas signāliem, bez jebkādiem trijstūriem un tamlīdzīgi. Ja es būtu pārkārtojies un redzējis trijstūri, es būtu palīdis mazliet ārā, bet pēc tam ielīdis atpakaļ iekšā. Tā kā trijstūra nebija, iebraucu šajā joslā, sapratu, ka viņa stāv, situ pa bremzēm un ieslīdēju viņas auto iekšā."
"Volvo" pēc sitiena aizslīdēja 100 metru uz priekšu, jo, visticamāk, automašīna bija atstāta neitrālajā pārnesumā. Puisis stāsta, ka, izkāpjot no auto, bijis bezgala apjucis, bet garāmbraucošie šoferi piestājuši un palīdzējuši sakārtot domas un izsaukt glābējus.
"Aizgāju pie sievietes, aprunājos. Sieviete bija riktīgi satraukusies."
Mediķi sievieti nogādāja slimnīcā vidēji smagā stāvoklī. Nav zināms, vai cietusī automašīnā bija piesprādzējusies. Iespējams, viņa uz tilta gaidīja palīdzību un drošības jostu bija noņēmusi.
Šādās situācijās drošāk ir palīgus sagaidīt ārpus mašīnas, kādu gabaliņu tālāk no ceļa. Šajā reizē sieviete varēja pārkāpt pāri norobežojošajai barjerai un gaidīt uz gājēju celiņa.
Papildu stresam par notikušo "BMW" šoferim žēl arī sabojātās automašīnas. Pēdējo gadu puisis veltījis laiku un līdzekļus, lai spēkratu uzlabotu.
"Pēdējo pusotru gadu, kopš tā ir manās rokās, viņa realitātē pa ielu braukā labi ja trešo mēnesi."
Avārijas gaismas un avārijas trijstūris pilsētā ir jānovieto ne mazāk kā 15 metru attālumā no automašīnas.
Brīžos, kad piespiedu kārtā jāaptur auto, kur apstāties vai stāvēt aizliegts vai vietās, kur redzamības, laikapstākļu, citu transportlīdzekļu braukšanas ātruma, ceļa seguma stāvokļa un citu iemeslu dēļ apturētais spēkrats var radīt draudus satiksmes drošībai, ja noticis ceļu satiksmes negadījums vai uz brauktuves izkritusi vai izlijusi krava, kā arī apstājoties un stāvot uz ceļa ārpus apdzīvotām vietām diennakts tumšajā laikā vai nepietiekamas redzamības apstākļos.
Varbūt "Volvo" vadītāja vēl nepaguva izlikt avārijas trijstūri, tikpat labi viņa stresā par to piemirsa, vai, iespējams, viņa nemaz nemācēja izlikt trijstūri.
Trijstūra atbalsta kājiņas gan tika piekoriģētas, bet, ņemot vērā, ka dažādām transportlīdzekļu markām atšķiras gan vieta, kur avārijas trijstūris glabājas, gan paša palīglīdzekļa izskats, "Degpunktā" iesaka veltīt laiku tam, lai apskatītu sava bagāžas nodalījuma saturu, lai ārkārtas situācijā ietaupītu tik dārgās sekundes.
Ziņo par kļūdu rakstā
Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.
Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!
