"Šim idiotam nav vietas uz ceļa" Soctīklu lietotāji šokā un vēlas linča tiesu agresīvam busiņa vadītājam

Publicētajā video redzams gan busiņa numurs, gan uzņēmuma logotips. Busiņš veica vairākus agresīvus un bīstamus apdzīšanas manevrus, neatļauti šķērsojot ceļa nepārtraukto līniju.

Portāls "tv3.lv" sazinājās ar uzņēmumu, lai saņemtu komentāru par notikušo. To sniedza "Venipak Latvija" izpilddirektore Sanita Bērziņa:
"Par abiem gadījumiem "Venipak" jau zina un tiek veiktas visas nepieciešamās darbības, lai turpmāk šādas situācijas neatkārtotos. Atvainojamies visiem, kas bija iesaistīt konkrētajos notikumos un apstiprinu, ka esam sākuši katra gadījuma izmeklēšanu. Lai šādas situācijas novērstu, pie tā nepārtraukti strādājam un veidojam dažādas iniciatīvas, piemēram, izveidota īpaša "Kurjeru akadēmija", lai apmācītu jaunos kurjerus, tostarp arī par uzvedības normām uz ceļa un sadarbojoties ar klientiem. Otrkārt, izstrādāti iekšējās kārtības noteikumi, kas paredz, ka šoferi jeb kurjeri reprezentē uzņēmumu, tāpēc jāievēro gan ceļu satiksmes noteikumi, gan arī virkne citu normu. Mēs nosodām agresīvu braukšanu jebkādos apstākļos, kas apdraud gan pašu kurjeru, gan arī citus ceļu satiksmes dalībniekus. Tas nav pieļaujami, un ar abiem šoferiem jau veiktas nopietnas pārrunas. Vēlamies pateikt paldies tiem iedzīvotājiem, kuri jau ziņojuši par līdzīgiem notikumiem, lai "Venipak" varētu uzlabot sava darba kvalitāti, nogādājot paciņas ne tikai savlaicīgi, bet arī droši. No savas puses darīsim visu, lai novērstu šādas situācijas turpmāk, jo mūsu mērķis ir uzlabot gan piegādes servisu, gan arī reputāciju."

Pagaidām, lai arī video autors uz to aicinājis, komentāru nav sniegusi arī Valsts policija.

Ceļu satiksmes likuma 51. pants 10. daļa nosaka, ka šobrīd Latvijā sods par agresīvu uzvedību uz ceļa autovadītājam ir no 70 līdz 280 eiro (no 14 līdz 56 naudas soda vienībām) un seši soda punkti. Citviet pasaulē par šādiem pārkāpumiem soda daudz bargāk.

Ar agresīvu braukšanu visbiežāk apzīmē šādas rīcības: ātruma pārsniegšana, strauja citu satiksmes dalībnieku apbraukšana, STOP zīmju un sarkanā luksofora signāla ignorēšana, atbilstošas distances neievērošana un citu transporta līdzekļu vadītāju ignorēšana, nedodot priekšroku.

Jautājums jums @VENIPAK – jūsu šoferi ir debīli??? Vnz : JT-4367

cc : @Valsts_policija pic.twitter.com/WSPlV79yHU

— TomsBirznieks (@TomsBirz) November 14, 2023

Firmas @VENIPAK vietā es uz visiem pašu busiem izliktu uzlīmes "Bezmaksas tālrunis atsauksmēm par mūsu transporta vadītāju bla bla bla" un reizē ar atvainošanos sabiedrībai, pavēstītu, ka džigits tagad ceļ BAMu, Irkutskas guberņā.

Lūdzu, naupako🙏

— Normunds Namnieks 🎷 (@2N_ICEBOX) November 15, 2023

PIETIEK 😡 @Valsts_policija šoferim atņemt tiesības uz mūžu. @Augstaka_tiesa šoferi sodīt pēc panta par slepkavības mēģinājumu. Venipak publiski komunicēt ar sabiedrību, ka viss šis ir slikti, un turpmāk uz mašīnām uzlikt telefonu atsauksmēm par vadītāju, kā tas ir @SCHWENK_LV https://t.co/g2loATsOUx

— Jānis Līgats (@ver0tajs) November 14, 2023

Mūsu drošībai uz ceļa daļa problēmas ir carsharing vāja kontrole un kurjieru wolt/Bolt tai skaitā, tos videi draudzīgos velosipēdistus/kurjierus neviens vispār nekontrolē. Venipak un citas kompānijas vāji nepārbauda darbiniekus, jo tie trūkst,sīkie ir stāstījusi šausmu lietas.

— Kristaps Zutis (@ZutisKristaps) November 15, 2023

No 1 līdz VeniPak – cik aptaurēts Tu esi uz ceļa? https://t.co/TtyuIA47my

— Edgars Koroņevskis (@koronevskis) November 14, 2023

Iesaku arī citiem Venipak sadarbības partneriem izvērtēt savu sadarbību ar šo kurjerdienestu! Jo mazāk Venipak darba, jo mazāk potenciālie slepkavas siros pa Latvijas ceļiem! https://t.co/cdd9scMQN0

— Viktors Rožkalns (@vektorz) November 15, 2023

Oh, bože!!!!! Otrais manevrs ir …. sist pie koka, kamēr atslēdzas

— Renārs Krīgers (@RenarsKrigers) November 14, 2023