Uz saturu

Kā izskatīsies jaunais veloceliņš Rīga‑Babīte‑Piņķi

Sāk būvēt reģionālās un pilsētas nozīmes velo infrastruktūru maršrutā Rīga-Babīte-Piņķi. Velojosla stiepsies no Slokas ielas un Kurzemes prospekta krustojuma līdz Nameja krastmalai, un tās kopgarums būs 7,3 kilometri, informē Rīgas pašvaldība.

2025. gada 21. jūlijā 15:40

Būvdarbus plānots pabeigt 2026. gada būvsezonā.

Paredzēts, ka jaunā veloinfrastruktūra pieslēgsies tagadējam Rīgas veloinfrastruktūras tīklam, savienojot Nameja krastmalu, pie Zunda kanāla, ar Slokas ielas un Kurzemes prospekta krustojumu, izveidojot savienojumu ar veloceļu, kas ved uz Babīti un Piņķiem.

Saturs turpinās pēc reklāmas

Reklāma

Savukārt Nameja krastmalā atsevišķa projekta ietvaros paredzēta jauna gājēju un veloinfrastruktūras tilta pār Zunda kanālu izbūve. Iecerēts, ka nākotnē no Rīgas centra pa drošu un mūsdienīgu veloceliņu būs iespējams nokļūt līdz Ķīpsalai un tālāk līdz pat Babītei un Piņķiem.

Arī šobrīd, kad noslēgsies būvdarbi, veloceliņš veidos būtisku Pārdaugavas apkaimju savienojumu, savienojot Imantu,  Dzirciemu, Zasulauku un Āgenskalnu.

Realizējot būvprojektu, daļā maršruta paredzēts izbūvēt jaunu veloinfrastruktūru un daļā – pārbūvēt esošo. Lai nodrošinātu drošu krustojumu šķērsošanu, atsevišķos krustojumos veiks pārbūves darbus. Velosipēdistu ceļš virzīsies pa Slokas ielu, Dammes ielu, Anniņmuižas bulvāri, Bebru ielu, Kurzemes prospektu, Jūrmalas gatvi, Kandavas ielu, Daugavgrīvas ielu un Durbes ielu.

Atbilstoši projektam plānots, ka aptuveni divu kilometru garumā – Dammes ielā, Anniņmuižas bulvārī un Jūrmalas gatvē izbūvēs velosipēdu ceļu. Gandrīz piecu kilometru garumā plānots izbūvēt gājēju ietvi un trīs metru platu veloceļu, kas atradīsies blakus viens otram un būs atdalīti ar slīpu apmali un atšķirīgu segumu.

Saturs turpinās pēc reklāmas

Reklāma

Savukārt Jūrmalas gatves posmā no Anniņmuižas bulvāra līdz Kurzemes prospektam izbūvēs velo ielu. Velo ielā priekšroka visas ielas platumā būs velosipēdistiem, nodrošinot nepārtrauktu velosatiksmes maršrutu un saglabājot iespēju piekļūt teritorijai piegulošajiem īpašumiem.

Visa posma garumā ir plānotas vairākas atpūtas vietas, kas būs aprīkotas ar soliem, atkritumu urnām un velo novietnēm. Tāpat atsevišķās atpūtas vietās būs pieejams dzeramā ūdens krāns un velo remonta stacija. Atpūtas vietas plānotas aptuveni 150 līdz 400 m attālumā viena no otras.

Darbus veic piegādātāju apvienība "VIA un VIANOVA", kopējā līgumsumma projekta realizācijai ir 13,2 miljoni eiro.

Ziņo par kļūdu rakstā

Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.

Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!

Uzgaidiet...

Reklāma aizvērsies pēc 0 sekundēm