Uz saturu

Stūrē droši arī salā un putenī! Autokrosa braucēja Mareka Daiņa 10 zelta padomi braukšanai ziemā

Atkal klāt laiks, kad domas par kāpšanu auto, lai dotos ikdienas gaitās, daļā tautas rada nelielu satraukumu – šķiet, ka slīd pat glaunākās ziemas riepas un avāriju ainas vīd teju katrā krustojumā. Skaties.lv sadarbībā ar autokrosa braucēju Mareku Daini, kurš pazīstams arī kā dīdžejs [Ex] da Bass, sagatavojis 10 zelta padomus, kuru ievērošana krietni atvieglos braukšanu ziemā. Ieklausies!

2019. gada 4. februārī 9:40

Distance, intervāls un ziemas riepas

"Braucot ziemā, ir jābūt daudz uzmanīgākam. Jābūt gatavam, ka auto slīdēs, līdz ar to ir jāievēro gan distance, gan intervāls, gan jāprot plūstoši bremzēt pirms priekšā esošajiem auto un krustojumos.

Saturs turpinās pēc reklāmas

Reklāma

Uzmanīgāk jābrauc arī pāri tiltiem, pa viaduktiem un auto ir jāaprīko ar ziemai atbilstošām riepām," pamatnoteikumus ziemas braukšanai uzsver autokrosa braucējs.

Četras lietas, kam ziemā jābūt ikvienā auto

Lai sagatavotu auto braukšanai, vajadzēs mazliet vairāk par veca diska vāciņu stiklu notīrīšanai, taču nekāds īpašais ekipējums arī nav nepieciešams. Marekam tas ir ziemas lieliskais četrinieks!

"Manā auto – es arī ziemā pārvietojos ar savu "Mercedes Benz C250 turbo" – ir labs ledus skrāpis, slotiņa sniega tīrīšanai, protams, cimdi, un svarīgs ir arī labs logu tīrīšanas šķidrums, kas nesasalst," četras lietas, kam jābūt ikvienā auto ziemā, atklāj Mareks.

Novērtē savas spējas un ceļu!

"Mūsu valsts ceļi ir drausmīgā stāvoklī – braucot pa ceļiem, brīžiem jūtos kā uz ezera, kur slalomā ir jāapbrauc makšķernieku saurbtos āliņģus.

Daudzi autovadītāji neprot ziemā braukt, jo trūkst pieredzes un sapratnes, kas notiks, kad auto sāks slīdēt. Ir arī tādi cilvēki, kuri ļoti vieglprātīgi izturas pret sava auto tehnisko stāvokli – izmanto riepas kādas pagadās, aizmirst, ka bremžu sistēmai ir jābūt perfektā stāvoklī.

Saturs turpinās pēc reklāmas

Reklāma

Dažiem vienkārši ziemā ir bail braukt – tādi šoferi traucē braukt tiem, kuri to māk un var," izvērtēt savas spējas aicina Mareks.

Svarīgi knifiņi, sagatavojoties braukšanai

Lai būtu droša braukšana, ziemā no mājas jāiziet agrāk, lai mierīgi varētu veltīt laiku spēkrata notīrīšanai no sniega un ledus. Ieguldītās minūtes atmaksāsies!

"Es parasti vispirms iedarbinu auto, ieslēdzu logu atkušanas funkciju un paralēli tīru nost sniegu un ledu, jo tas ir ne tikai liekais svars, bet arī traucē citiem satiksmes dalībniekiem.

Nav ne mazākā prieka braukt aiz no sniega nenotīrīta auto, jo tad virsū krīt sniegs un ledus, kas samazina redzamību un pat var bojāt jūsu auto, jo tāds kārtīgs ledus klucis no priekša braucošā auto jumta var uzkrist jūsu auto. Nedrīkst aizmirst arī par to, ka abām numura zīmēm vienmēr ir jābūt labi saskatāmām un nolasāmām," atgādina Mareks.

Kurš auto ziemā drošāks?

Kā uzskata autokrosa braucējs, spēkrata markai un piedziņai ziemā īsti nav nozīmes.

"Ir jāmāk auto vadīt, prognozēt, kas notiks slīdēšanas gadījumā un ko darīs citi auto vadītāji ekstremālās situācijās. Es pats braucu ar "Mercedes", kas ir uzticams auto," tā Mareks, atgādinot, ka neatkarīgi no tā, kādu auto tu izvēlies, tam allaž jābūt perfektā tehniskā kārtībā.

Saturs turpinās pēc reklāmas

Reklāma

Sasiet vai nesasliet slotiņas?

Bieži redzam, ka autovadītāji ziemas naktīs atstāj saslietas logu tīrīšanas slotiņas. Kā atklāj Mareks, šo triku var izmantot, un tas ir gana praktisks, lai slotiņas nepiesaltu. Tiesa, ne vienmēr tas strādā.

"Ja snieg slapjš sniegs, kas pēc tam piesalst, tad arī pacelta logu slotiņa pirms tā netiks atbrīvota no ledus nepildīs savas funkcijas. Es gan tā nedaru, jo man nav slinkums notīrīt ar skrāpi arī slotiņas," tā Mareks.

Pareizais un nepareizais ātrums putenī

Kā uzsver Mareks, kad ceļi slideni un ārā putina, noteikti nevajadzētu pārsniegt atļauto braukšanas ātrumu, taču nevajag krist arī otrā galējībā.

"Nevajadzētu arī vilkties kā gliemežiem pa kreiso malējo joslu, traucējot braukt citiem," tā Mareks.

Visbīstamākā temperatūra – ap nulli

Kā atklāj autokrosa braucējs, vispiesardzīgākajiem uz ceļiem vajadzētu būt tad, kad gaisa temperatūra ir ap nulli.

"Tad pastāv iespēja trāpīt uz "melnā ledus". Tad arī ar labām riepām būs jābrauc ļoti uzmanīgi.

Savukārt atkušņa laikā uz lielajām šosejām, ja tās savlaicīgi nebūs notīrītas, starp joslām veidosies sniega sanesumi, kas apsteigšanu un apdzīšanu padarīs daudz bīstamāku. Puteņa laikā ievērojami samazinās redzamība. It sevišķi diennakts tumšajā laikā, braucot šādos apstākļos ir jābūt dikti uzmanīgam," pamāca Mareks.

Iegaumē: trīs bīstamākās vietas tavā apkārtnē ziemā!

Kā skaitāmpantiņu Mareks aicina ikvienu šoferi iegaumēt vietas, kur ziemā jābrauc visuzmanīgāk.

"Tie ir tilti, viadukti, krustojumi. Šo vajadzētu atcerēties ikvienam," tā dīdžejs un auto entuziasts.

Gribas driftot? Brauc uz trasi!

Kamēr daži šoferīši uz apledojušajiem ceļiem stūri tur trīcošās rokās, citi, kuri jau jūtas kā eksperti, tepat pilsētas ielās mēdz ļauties drifta priekiem.

Saturs turpinās pēc reklāmas

Reklāma

Mareks aicina šādus vēl neatzītos drifterus tā vietā, lai apdraudētu citu šoferu drošību, doties izpriecāties kādā trasē.

"Šobrīd ir dikti daudz ziemas sprinta tipa sacensību visos Latvijas reģionos, kur var izslidināties tā no sirds! Dalība šādās sacensībās palīdzēs pilnveidot arī savas braukšanas prasmes, reakcijas ātrumu, lai pēc tam droši varētu piedalīties ielas satiksmē," alternatīvu driftošanai pa pilsētas centru iesaka Mareks.

Ziņo par kļūdu rakstā

Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.

Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!

Uzgaidiet...

Reklāma aizvērsies pēc 0 sekundēm