Ko darīt ar "mirstošu" akumulatoru? Skaidro "Zebra"

Raidījuma "Zebra" vadītājs Pauls Timrots skaidro, ka ir vairākas pazīmes, kuras liecina par to, ka akumulators ir "saguris".  Tirgū arī pieejami speciāli instrumenti, lai izmērītu spriegumu tajā. Taču Mairis Levans no "APE motors" aicina šādus mērījumus veikt tikai tad, ja ar automašīnu kādu laiku nav braukts.

"Pilna akumulatora uzlāde ir ap 12,6 volti. Ja ir šāds spriegums, tad viss ir kārtībā. Ja ir mazāk, tad tas nozīmē, ka jūs lietojat akumulatoru ar nepilnu uzlādi," skaidro Levans, piebilstot, ka spriegums ir tikai daļa no akumulatora. "Ja runājam par ziemas tuvošanos, tad to, vai izdosies iedarbināt automašīnu vai nē, noteiks tā saucamā augsta starta strāva."

Kā šādā situācijā rīkoties, vai nepieciešama uzlāde? Levans norāda, ka uzlāde akumulatoram, kura spriegums ir mazāks par 12,6 voltiem, būtu vēlama. Tomēr ne vienmēr tāda ir iespējama. Turklāt uzlāde jāveic ilgstoši, vismaz vairākas diennaktis.

Taču "Zebra" vadītājs Timrots norāda, ka šobrīd tirgū ir pieejamas īpašas iekārtas akumulatoru uzlādei, kas krietni atvieglo procesu, un vairs nav vajadzības lietot vadus. "Vadu laiks ir beidzies," teic Timrots. "Tagad vadus var aizstāt ar "būsterīti", kas maksā tikpat, cik vadi. Strādā daudz labāk, nebojā mašīnu."

Bet kādu akumulatoru izvēlēties? "APE motors" pārstāvis Levans teic, ka viņš pārstāv viedokli – jo lielāks ietilpības akumulators, jo labāk. "Jo lielāks akumulators un lielāka strāvas rezerve, jo akumulatora mūžs būs ilgāks," norāda Levans.