Latvijas autosportisti pirmoreiz startēs FIA ECO RALLY: Tā ir liela atbildība!

"Tā ir tāda liela nasta uz pleciem, liela atbildība, bet esam absolūti priecīgi, ka varam nest Latvijas vārdu pasaulē. Darīt visu, kas mūsu spēkos, lai sevi parādītu no labās puses," ta intervijā "900 sekundēm" 4. aprīlī sacīja Krišjānis Caune.

Šī gan esot kārtējā Caunes pirmā reize, izmēģinot ko jaunu motosportā, jo tieši viņš bijis arī starp tiem, kuri kā pirmie latvieši startējuši Dakāras rallijā. Un arī bijis pirmais Latvijā, braucot sacensībās bez autovadītāja apliecības.

Vaicāti, raksturot, ko nozīmē elektroauto sacensības, kurās viņi piedalīsies Slovēnijā, Caune un pārinieks, autosportists Edgars Svencis sacīja, ka mērķis nav ar lielāko ātrumu nobraukt distanci. Maksimālo pieļaujamo ātrumu, piedaloties sacīkstēs, nosaka orgabnizatori un tas no viena posma ietvaros var atšķirties.

"Mūsu  mērķis ir iebraukt precīzi sekundi sekundē katrā orientierī un finišā," teic autosportists Edgars Svencis. Caune piebilst, ka veiksmes faktors ir ļoti liels: "Es teiktu, ja ir ļoti vienkārši jāsalīdzina, tad mēs maksimālo ātrumu nomainām uz precizitāti, uz vidējo ātrumu. Vēl ir viena būtiska komponente, kas nāk klāt, tā ir ekonomija." Raksturojot ralliju tēlaini, sportisti norāda, ka visu rallija laika dalībnieki ir zem organizatoru lupas.

Portāls "tv3.lv" jau ziņojis, ka FIA "ECO RALLY" pasaules kausā pirmo reizi piedalīsies arī latviešu sportisti, kas kļūs par pirmo Latvijas komandu, kas sacentīsies elektroauto rallija pasaules mēroga sacensībās.

Autosportisti Krišjānis Caune un Edgars Svencis pārstāvēs komandu "X3000 Skandi Motors Racing" un uzsāks savu sacensību programmu 10. aprīlī, Slovēnijā.

FIA "ECO RALLY 2025" ir prestižs pasaules kauss, kurā piedalās vadošie elektroauto rallija braucēji. Kalendārā šogad ir plānoti 14 posmi, viesojoties tādās valstīs, kā, Spānija, Čehija, Portugāle, Apvienotā Karaliste, Ķīna, Islande, Beļģija, Šveice, Monako un Itālija.

Latvijas komandas pirmais sacīkšu posms paredzēts Slovēnijā no 10. līdz 12. aprīlim. Krišjānis Caune un Edgars Svencis sacensībās piedalīsies ar Hyundai Ioniq 6 automašīnu, startējot augstākajā divīzijā jeb "CATEGORY 1", kas ļauj cīnīties par čempionāta kopvērtējuma punktiem.

Komanda "X3000 Skandi Motors Racing" ir pirmā Latvijas komanda elektroauto kausā, kas pieņēma lēmumu sacensībās piedalīties ar automašīnu, kuras parametri būtu atbilstošākie un konkurētspējīgākie. Sacensību auto aprīkots ar 77 kWh elektro-dzinēju, tam ir aizmugurējā jeb 2WD piedziņa un tā attīsta 229 zirgspēku jaudu, taču nobraukums ar pilnu uzlādes bateriju ir līdz 614 kilometriem.

Slovēnijas posms solās būt īpaši izaicinošs, ņemot vērā sarežģītos ceļus, mainīgos laika apstākļus un augsto konkurenci. Sacensību dalībniekiem būs jāspēj pierādīt savas prasmes gan auto vadīšanā, gan stratēģijā, lai sasniegtu augstus rezultātus un nopelnītu punktus kopvērtējumā.