Kotello par Vecās Ģertrūdes baznīcas apkaimi: "Mēs vēl nezinām, kā tas ietekmēs satiksmi"

Viens no apspriestākajiem projektiem pēdējās nedēļās ir Vecās Ģertrūdes baznīcas laukuma labiekārtošana. Projekts radies kā iedzīvotāju iniciatīva jau 2020. gadā, un tagad tas beidzot nonācis līdz īstenošanas posmam. Kotello uzsvēra, ka šādu projektu Rīgas centrā trūkst, jo pilsētā nav daudz zaļo un mierīgo publisko telpu.

Tomēr ieceres raisījušas arī domstarpības. Iedzīvotājus un uzņēmējus satrauc gaidāmie būvdarbi, satiksmes organizācijas izmaiņas un iespējamie ierobežojumi automašīnu kustībai ap baznīcu.

Raidījumā plaši tika apspriesta arī tranzīta satiksme Vārnu ielā un citviet Rīgā. Kotello uzsvēra, ka galvenais mērķis ir satiksmes drošības uzlabošana, īpaši aizsargājot gājējus un velobraucējus. Viņa atgādināja, ka Rīgas ielās ik gadu bojā iet aptuveni 15 mazaizsargātie satiksmes dalībnieki, un pilsētas mērķis ir nākotnē sasniegt nulles bojāgājušo līmeni.

Pēc Kotello teiktā, pilsētā jau ieviestas vairākas satiksmes mierināšanas zonas, tostarp Grīziņkalnā, kur pirmo reizi Rīgā noteikta 20 kilometru stundā ātruma zona. Tāpat tiek veidotas drošākas teritorijas pie skolām un ieviesti risinājumi, kas ierobežo tranzīta satiksmi dzīvojamajos rajonos.

Vienlaikus viņa atzina, ka pašvaldības komunikācija ar iedzīvotājiem ne vienmēr bijusi pietiekama. Īpaši Vārnu ielas izmaiņu gadījumā iedzīvotāji par jaunumiem uzzinājuši pārāk vēlu. Kotello norādīja, ka turpmāk nepieciešams daudz plašāk skaidrot plānotās izmaiņas, izvietot informatīvas shēmas un laikus iesaistīt iedzīvotājus lēmumu pieņemšanā.

Runājot par tuvākajiem plāniem, Kotello stāstīja, ka vasarā Rīgā turpināsies ielu seguma atjaunošana, veloceļu izbūve un citi infrastruktūras projekti. Autovadītājiem jārēķinās ar satiksmes ierobežojumiem un nepieciešamību pārplānot ikdienas maršrutus. "Vasara ir īss un saspringts laiks, kad šie darbi jāpagūst paveikt," raidījumā sacīja Kotello.