Aviokompānijām jauni drošības pasākumi: kas ceļotājiem jāzina par "power bank" lidmašīnās?

Vairākas Āzijas aviosabiedrības pēc vairākiem portatīvo akumulatoru (power bank) pārkaršanas un ugunsgrēku gadījumiem ieviesušas stingrākus noteikumus par litija bateriju pārvadāšanu lidmašīnās.

Konstatēts, ka portatīvie akumulatori ar litija baterijām, iespējams, ir iemesls ugunsgrēkam, kas janvārī pārņēma "Air Busan" lidmašīnu pirms tā pacēlās. Negadījuma izmeklētāji atraduši barošanas bloka atliekas un tā kušanas pēdas.

Ceļotāji pieraduši lidmašīnās ņemt līdzi litija akumulatorus, lai ceļojuma laikā uzlādētu savus tālruņus, planšetes, klēpjdatorus vai fotoaparātus. Kabatas izmēra portatīvais akumulators apgādā citas mobilās ierīces ar nepieciešamo enerģiju, lai varētu spēlēt spēlītes vai skatīt lejupielādātās filmas, tā sevi izklaidējot garo lidojumu laikā.

ASV Federālā aviācijas pārvalde pēdējo 20 gadu laikā reģistrējusi vairāk nekā 500 ar dūmiem, ugunsgrēku, vai pārmērīgu karstumu saistītus incidentus lidojuma laikā – tie bijuši saistīti tieši ar litija baterijām.

Āzijas lidsabiedrības aizliedz lietot akumulatorus

Dienvidkorejā ieviesti valsts mēroga ierobežojumi, kas martā stājušies spēkā, aizliedzot pasažieriem visās valsts aviokompānijās glabāt portatīvos akumulatorus un e-cigaretes glabāšanas nodalījumos virs galvām. Elektroierīces ļauts turēt sēdekļa kabatās vai zem sēdekļa.

Jaunie noteikumi arī liedz akumulatorus uzlādēt uz klāja, izmantojot USB kontaktligzdu. Kontaktligzda akumulatoriem ir jāpārlīmē ar izolējošo lentu, vai arī tas jāievieto aizsargapvalkā vai plastikāta maisiņā, tā noteikui Transporta ministrija.

Lidsabiedrība "Thai Airwyas" paziņojusi, ka no 15. marta pasažieriem lidojumos vairs nav ļauts izmantot vai uzlādēt portatīvos akumulatorus, jo starptautiskajos reisos piedzīvoti ugunsgrēki, kas, iespējams, saistīti tieši ar akumulatoru lietošanu.

Kopš aprīļa "Singapore Airlines" aizliedz pasažieriem lidojuma laikā izmantot portatīvos akumulatorus tālruņu un personīgo ierīču uzlādei. Tāpat akumulatorus liegts uzlādēt, izmantojot USB pieslēguma vietas.

Zemo cenu aviosabiedrība "Air Asia" paziņojusi, ka tā prasīs pasažieriem akumulatorus glabāt zem sēdekļa vai sēdekļa kabatā un aizliegs uzlādēt pārnēsājamās elektroniskās ierīces visa lidojuma laikā.

Arī Taivānas lielākie pārvadātāji "EVA Air", kā arī "China Airlines" un "Uni Air" ir aizliegušas lidojuma laikā izmantot portatīvos akumulatorus.

Honkongas aviācijas regulators paziņoja, ka no 7. aprīļa aizliegs pasažieriem lidojuma laikā izmantot akumulatorus un glabāt litija baterijas augšējos nodalījumos.

Izmaiņas ieviestas, jo lidsabiedrības "Hong Kong Airlines" reiss no Ķīnas pilsētas Hangdžou bija spiests mainīt virzienu, portatīvajam akumulatoram izraisot ugunsgrēku augšējā mantu glabāšanas nodalījumā.

Kāpēc portatīvie akumulatori ir bīstami?

Mobilos tālruņus, klēpjdatorus, dronus, un citas viedierīces, kā arī elektriskos velosipēdus, elektriskos skrejriteņus un elektromobiļus darbina litija jonu akumulatori. Baterijas var pārkarst, izraisot ķēdes reakciju un ugunsgrēku vai sprādzienu.

Portatīvajos akumulatoros izmantotās litija jonu baterijas pildītas ar materiāliem, kas ir ļoti reaktīvi un viegli uzliesmo, tā skaidro Austrālijas Jaunāss Dienvidvelsas Universitātes pasniedzēja Sonja Brauna, kura specializējusies aviācijas un kosmosa dizaina jomā.

"Litijas baterijas pašas var kļūt par degšanas avotu vai par kurināmo, ja ugunsgrēks izcēlies citur. Aizdegšanās risks ir lielāks, ja baterija ir bojāta, tām ir ražošanas defekti, tās ir pārlieku lādētas vai uzkarsušas," skaidro pasniedzēja.

Brauna arī norādīja, ka nejauša saskarsme ar citu bateriju spailēm var izraisīt nekontrolētu uzlādi, tāpēc viņa iesaka pārnēsājamos akumulatorus aplīmēt ar nevadošu materiālu vai iepakot atsevišķi, lai izvairītos no saskarsmes ar citiem metāliem.