Lietuvā apsver iespēju pirkt lidmašīnu valsts vadītājiem

Divu stundu gara pārlidojuma vietā, Lietuvas ministru prezidents Saulius Skvernelis bija spiests pavadīt nakti Briselē, pēc tam lidot uz Varšavu un pārsēsties regulārajā reisā uz Viļņu. Tas viss aizņēma vairāk kā pusi diennakts. Lietuvas delegācija aizkavējās ārzemēs, jo kārtējo reizi tehniskas problēmas radušās valdības lidmašīnai "Spartan".

"Garš ceļojums. Kā īsta likteņa ironija. Bijām jau uz skrejceļa. Nācās atgriezties," norāda Skvernelis.

Neilgi pirms tam šīs pašas lidmašīnas problēmu dēļ Lietuvas prezidente Dalia Gribauskaite neatlidoja uz Rīgu, lai piedalītos Latvijas simtgades svinībās. Valsts galva gaidījusi divas stundas, bet velti. Pēc šiem incidentiem Lietuvas valdībā aktualizēts jautājums par iespēju nopirkt vai nomāt parastu pasažieru lidmašīnu.

"Nepieciešama daudzfunkcionālā lidmašīna, ar kuru varētu lidot gan prezidents, gan Saeimas delegācijas, gan bruņotie spēki – viņiem arī ir nepieciešama transporta pasažieru lidmašīna," pauž Lietuvas ministru prezidents.

Premjeram piekrīt arī Lietuvas Seima priekšsēdētājs Viktors Pranckietis: "No reputācijas viedokļa valstij nevajadzētu piedzīvot tādus gadījumus, kā neizlidošana lidmašīnas tehnisko problēmu dēļ. Tagad papildus līdzekļi tam nav piešķirti. Bet to varētu apspriest nākotnē."

Pagaidām gan nav zināms, cik lidmašīnas noma varētu maksāt, bet skaidrs, ka daudz. Pašlaik Lietuvas bruņotajiem spēkiem ir trīs "Spartan" lidmašīnas, kuras pirktas pirms desmit gadiem un tolaik maksāja 75 miljonus eiro. Tomēr tagadējās nedienas ar lidojumiem nes papildus tēriņus – premjera delegācija neatgriezās, tāpēc klāt jāpierēķina dienas nauda, kā arī viesnīcas izdevumi.

Par nepieciešamību iegādāties lidmašīnu spriests arī iepriekšējo valdību laikā, taču nekādi lēmumi netika pieņemti, un arī bijušo premjeru domas par to dalās.

"Virsroku guva populisms. Proti, vai tad nabagiem būtu nepieciešama lidmašīna. Bija arī tādi izteikumi," atceras bijušais Lietuvas ministru prezidents Aļģirds Butkevičs.

"Mēs lidojām ar komerciāliem reisiem. Nezinu, kāpēc vajag uz Briseli lidot ar "Spartan" lidmašīnu," teic bijušais Lietuvas ministru prezidents Andrius Kubilius.

Tomēr citās domās ir Lietuvas bijušais prezidents Valdas Adamkus. Viņam ar "Spartan" lidmašīnām lidot pat esot bijis kauns: "Man bija pat gandrīz vai kauns, ka Lietuvas prezidents nolaižas ar nesmuku militāru lidmašīnu, bet viņu sagaida ar goda sardzi un himnām. Ko lai saka, kauns!"

Savukārt aptaujātos Lietuvas iedzīvotājus vairāk uztrauc nevis premjera nedienas, bet gan tas, ka prezidente neieradās uz Latvijas jubileju.

"Latvija ir kā māsa, loti slikti. Varēja taču kaut ko izdarīt, varēja aizbraukt ar bākugunīm," saka kāds iedzīvotājs. "Tas bija absurds, ka neapsveica. Varēja taču ar citu reisu aizlidot. Tas izrāda necieņu pret citu valsti," norāda cits.

Bet par jaunas valdības lidmašīnas nepieciešamību arī iedzīvotāju domas dalās. Lietuvas premjera skatījumā, lidot ar "Spartan" tipa lidmašīnām kļūstot ne tikai neērti, bet arī bīstami. Lietuvas prezidentes kanceleja arī aicina valdību meklēt citus variantus, ka nodrošināt valsts vadītāju lidojumus.