Uz saturu

Lietuvā sāk darboties vidējā ātruma kontroles radari

Lietuva spērusi nākamo soli ātruma pārkāpēju kontrolē uz valsts autoceļiem. Kopš aizvadītās nedēļas nogales kaimiņvalstī sākuši darboties radari, kas fiksē katra autovadītāja vidējo ātrumu noteiktā ceļa posmā. Atšķirībā no fotoradariem šis ātruma kontroles mehānisms ir daudz efektīvāks, jo piespiež autovadītājus domāt par savu ātrumu garākā ceļa posmā – nevis tikai piebremzēt pirms radara, lai pēc tam turpinātu braukt kā vien tīk.

2018. gada 6. septembrī 20:03

Vidējā ātruma kontroles radari jau darbojas vairākās Eiropas valstīs – un ātruma pārkāpējiem tos praktiski nav iespējams ignorēt.

Saturs turpinās pēc reklāmas

Reklāma

Noteiktā ceļa posmā viena kamera fiksē automašīnu un tās ātrumu, bet pēc sešiem kilometriem nākamā kamera izdara to pašu. Tādā veidā tiek izrēķināts, ar kādu vidējo ātrumu autovadītājs šo posmu ir veicis. Ja tas ir lielāks par atļauto limitu, var droši gaidīt soda kvīti. Lietuvas varas iestādes ir pārliecinātas, ka šī metode vēl vairāk disciplinēs autovadītājus.

"Galvenais mērķis – lai uz ceļiem būtu pēc iespējas mazāk bojāgājušo. Mēs esam konstatējuši, ka 70% nāves gadījumos uz ceļiem vainojams pārāk liels ātrums, tāpēc ar ātruma pārsniegšanu cīnīsimies arī turpmāk. Vēlamies, lai mūsu autovadītāji ielāgo, ka jāievēro drošs braukšanas ātrums, ne jau tikai tāpat vien tie ierobežojumi tiek ieviesti," norāda Lietuvas satiksmes ministrs Roks Masjulis.

Vidējā ātruma mērītāji tiks izvietoti uz svarīgākajiem autoceļiem teju visā Lietuvā. Tostarp uz ceļiem, ko braucieniem uz Viļņu vai Kauņu izmanto Latvijas autovadītāji. Pašu lietuviešu viedokļi par jaunajām ātruma kontroles ierīcēm ir atšķirīgi – tiem, kas ievēro noteikumus, tās ir vienaldzīgas, citi ir skeptiski, bet vēl dažiem šāda kontrole šķiet pārāk radikāls solis.

"No vienas puses, varbūt tā arī vajag, bet no otras puses – tā kā man patīk braukt – tad īsti nav labi.  Nu, mēdz gadīties, ka kaut kur kavēju, tagad noķers, uzliks sodu," viedokli pauž autovadītāja. "Kā lidoja līdz šim, tā arī lidos, biežāk tikai papildinās valsts budžetu," piebilst šoferis.

Klasiskie stacionārie fotoradari fiksē ātrumu noteiktā vietā, tāpēc daudzi autovadītāji pirms tiem piebremzē, lai tālāk turpinātu braukt, cik ātri vien var atļauties. Taču vidējā ātruma mērītājus nav iespējams piemuļķot – ja nu vienīgi aizklāj automašīnas numuru, kas gan var beigties ar vēl nopietnāku sodu.

Saturs turpinās pēc reklāmas

Reklāma

Sodi par ātruma pārsniegšanu ir tādi paši – ja atļautais ātrums pārsniegts ne vairāk kā par par 20 km/h, sods ir līdz 30 eiro, ja no 20-30 km/h tad līdz 90 eiro, bet no 30-40 km/h – 120 līdz 170 eiro. Taču ja, piemēram, no Panevēžas uz Viļņu trauksities ar 130 vai 140 km h, tad sods būs 170-230 eiro, bet ātruma pārsniegšana par 50 km/h virs atļautās robežas jau nozīmē vismaz 450 eiro sodu un tiesību atņemšana no viena līdz sešiem mēnešiem.

Ziņo par kļūdu rakstā

Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.

Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!

Uzgaidiet...

Reklāma aizvērsies pēc 0 sekundēm