Paaugstinās kvalitātes prasības dīzeļdegvielai
Lai uzlabotu dīzeļdegvielas kvalitāti, no nākamā gada tai plānots ieviest papildu kritērijus. To paredz Ekonomikas ministrijas (EM) izstrādātie grozījumi Degvielas kvalitātes noteikumos.
Degvielas kvalitāti nosaka divu veidu kritēriji. Vieni ir nostiprināti Eiropas Savienības (ES) direktīvā un ir obligāti visām dalībvalstīm. Citi ir tā saucamās brīvprātīgās prasības, kuras kopumā 11 ES valstis, tajā skaitā arī kaimiņvalsts Igaunija, ir iekļāvušas savā nacionālajā standartā. Latvija šīm valstīm, kas pieprasa augstākus degvielas kvalitātes kritērijus, nav pievienojusies.
Saturs turpinās pēc reklāmas
Reklāma
Piemēram, benzīna standarts EN 228 kopumā paredz 16 kritērijus, no kuriem Latvijā ir obligāti tikai 9. Savukārt dīzeļdegvielas standarts EN 590 maksimālo 19 vietā Latvijā tiek vērtēts ar 7 parametriem. Bet nākamgad tie tiks paplašināti.
Andrejs ApaņuksEM Ilgtspējīgas enerģētikas politikas departamenta direktorsTiek paaugstinātas tās prasības attiecībā uz dīzeļa degvielām, lai nodrošinātu to, lai aukstā laikā varētu, tautas valodā runājot, nebūtu problēmas ar mašīnas pielaišanu. Katra jauna prasība, protams, ietekmē degvielas piegādātājus. Ietekmē arī to, kāda ir galaprodukta cena tirgū. Tās ir tās lietas, ar ko ir jārēķinās.
Attiecīgas izmaiņas noteikumos jau izsludinātas Valsts sekretāru sanāksmē. Būtiskas izmaiņas degvielas kvalitātē paredz arī pašlaik Saeimā iesniegtais Transporta enerģijas likumprojekts. Tas paredz, ka no 2020. gada atjaunojamās enerģijas piejaukumam jābūt 10% līmenī. Tiek prognozēts, ka šīs normas ieviešana arī varētu izraisīt degvielas cenas pieaugumu.
Ziņo par kļūdu rakstā
Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.
Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!
