Pie Sabiles ceļa izkustējušās zemes masas 12 tūkstošu tonnu apmērā

Kopējās izkustējušos zemes masu svars ir aptuveni 12 tūkst. tonnu, kas ir līdzvērtīgi 200 piekrautu dzelzceļa vagonu svaram. Tādējādi tika pārtraukti būvdarbi un veikta ģeoloģiskā izpēte un projektēšana.

Patlaban ir pabeigta papildu projektēšana būvdarbiem autoceļa Līga–Kandava–Veģi (P130) posmos aiz viesu nama Imulas Sabiles virzienā (13,95-14,25 km) un aiz ceļa labajā pusē esošā stāvlaukuma Sabiles virzienā (14,8-15,3 km), kur kopš šā gada janvāra bija noteikts tehnoloģiskais pārtraukums.

Šobrīd abi minētie posmi ir izbūvēti līdz pirmajai šķembu kārtai jeb līdz segas pamatam un ir gatavi seguma izbūvei.

Lai nodrošinātu efektīvu risinājumu un kvalitatīvu būvniecību, tika piesaistīti papildu speciālisti. Papildu ģeoloģisko ekspertīzi veica a/s BMGS, bet projektēšanu SIA Polyroad.

Būvdarbus ir plānots atsākt, tiklīdz iestāsies piemēroti laikapstākļi. Iespējams, tas varētu notikt jau aprīļa vidū, un, ja laikapstākļi būs labvēlīgi, būvdarbi varētu tikt pabeigti līdz maija beigām un līdz ar to arī atjaunota autotransporta satiksme.