Reidā ar netrafarēto policijas auto pieķer vairākus šoferus, kuri brauc pie sarkanās gaismas

Celu policiju kadreiz soda par benzina noliesanu no darba auto? Jau reizes 5 redzeju savam acim ka tiek noliets benzins no darba auto savam vajadzibam. Un te iet runa par dzeltena luksofora signalu?

Kādreiz mācīja,ka iedegoties zaļajam signālam pirms uzsākt kustību ir jāpārliecinās vai visi ir beiguši braukt kam bija atļautais signāls.Kādreiz zaļais mirgoja,bet tagad?

uzlikt sodus jau nav māksla,bet būt cilvēkam jamāk.

Atgrieziet zaļo mirgojošo, un problēmas būs mazāk!

100% atbalstu, dēļ šādiem kretīniem arī kreiso pagriezienu bieži neuzspēj veikt pretī stāvošie auto

Man divus rēķinus izrakstīja, es tagad dodu pa bremzēm, tik problēma ka manam auto ir salīdzinoši īss bremzēšanas ceļš un laika jautājums kad kāds ieliks aizmugurē, jau strīdējos ka turpināju kustību lai neizraisītu avārijas situāciju, protams bezjēdzīgi, tā ka tagad pa bremzēm...

Tak skaidrs, ka lielākoties tas notiek, tāpēc, ka viens Dakāras superstārs pajolis noņēma zaļo mirgojošo signālu. Pamatojot, ka visi uzspieda gāzi, lai paspētu, un tas redz esot bīstami ( katrs pats jau spriež pēc sevis ). Bet patiesībā lielākā daļa ieraugot zaļo mirgojošo laicīgi saprata, ka nepaspēs, un mierīgi sabremzēja, un plus ieekonomēja degvielu uz tā rēķina . A tagad bez mirgojošā, gan ļoti daudzi ieraugot pēkšņu dzelteno, uzspiež lai paspētu, es tai skaitā, jo netaisos strauji bremzēt, sevišķi, kad mazulis ir mašīnā... pēkšņais dzeltenais ir daudz bīstamāks par mirgojošo zaļo jo kamēr noreaģē, piebremzē, tad apstrādā prātā, vai paspēs apstāties, kamēr domā, tikmēr vēl metri noripoti, un saprot, ka nu jau toč par vēlu bremzēt, un tad jau tiešàm uzdod gāzi, un tikmēr šķērsojot līniju sarkanais jau iededzies.... a policijai un fotoradaram, mjā, vienalga, kāds bija ātrums, cik tuvu luksofors kad iedegas dzeltenais,,,, šķersoji līniju zem dzeltenā vai sarkanā, un raksta protokolu, neiedziļinoties niansēs.
Un jebkurš, kurš grib mani oponēt un teikt, lai iemācos braukt,, vai lai eju kājām, jebkuram 100 % ir bijusi tāda situācija, kad pienāktos protokols... takā nevajag te tagad ja ?

Autoskolā bija vesela tēma par ātrumu un attālumu līdz krustojumam. No tā arī ir atkarīgs- bremzēt vai braukt pāri. Apgalvot, ka vienmēr ir jābremzē, ir nepareizi. Negribētos lai aptur šāda nekompetents policists. Ja vienmēr ieraugot dzelteno signālu bremzēšu pa mēmajiem, agri vai vēlu kāds iebrauks "pakaļā"...

Daudziem auto vaditajiem, neapzinoties, trukst brauksanas kultura.

Šitā var atļauties tikai Latvijā.