Uz Daugavpili atvesti jaunie tramvaji no Krievijas; pašvaldības uzņēmums vēl nezina, kad tie nonāks satiksmē

Daugavpilī, vispār vajadzēja zirga pajūgu atstāt.. ?

Patiks!?

davno porabi

nekāda vaina

Semkaam diez buus tur traucinji,kur spljaut vai uz griidas? ?

starpfirma ir lietuvas firma,nav pataisno,bet srarpniekam milions atkrīt vismaz!
mums te jau a visi saliek kabatās!rīgā,par katru tramvaju pārmaksāts ap 400 tūkstošu!a ja būtu no krievijas pasūtijuši ta būtu daudz lētāk!par garo tramvaju dzīrdēju pāri par milionu!latvijā vergturu laiks pilnā sparā,ja vēl prognozētā krīze ta kā kara laikā!ta deputātiem un biezajiem,kas sazagušies jūtu līdzi!ta nagla deniņos!mūs kāš ausī a paši turpina zagt!sametīs tos biezos zagļus zem tramvajiem!pabraucu ar to garo tramvaju,par šiku un ilgi nekalpos!tie plasmasa autobusi a nez vai ilgi kalpos!pat ikarusi ilgāk kalpoja!

dodu 100 proc,ka viņi vinnēs!viņus vieglāk apkopt!iskatās līdzīgi čehu variantam!

Jelksniņš, tāpat kā Ušakovs savā laikā, cenšas sev padoto pilsētu piesaistīt Krievu impērijai. Atpakaļrāpuļi, abi divi !

Un kas vainas,tadai bomzu valstij ka.latvija nav japerk tramvaji par 10 miljoniem gb...labak lai zemakas cenas biletem un tas ir pieejamaks !reku ir rezultats rigas satiksme parados pusmiljardu....

Un vēl, vienmēr vajag atcerēties, ka Krievijā lielākā daļa tāda paša izmēra pilsētas tādus tramvajus nevar atļauties. D-pils var atļauties, jo atrodas Latvijā.