Auto asociācija: Legālajam auto tirgošanas biznesam vairs nav vietas
Krāpšanās ar nodokļiem pārņēmusi milzīgu lietoto auto tirgus daļu, norāda Latvijas Auto asociācijā, kurā akcentē, ka nepieciešama valdības un Valsts ieņēmumu dienesta (VID) izlēmīga rīcība, lai apkarotu lietoto auto tirgošanas shēmas.
Andris Kulbergsbiedrības "Auto asociācija" prezidentsPVN izkrāpšanas shēmas lietotajās automašīnās vai PVN nenomaksāšanas shēmas lietotajās automašīnās ir jau apņēmis tik lielu tirgus daļu, ka legālajam biznesam vispār nav vietas. Tie apmēri ir tādi, ka ar to nodarbojas jebkurš sevi definējošs autoplacis, autotirgonis utt. Tā ir kļuvusi par tādu normu, ka cilvēki domā: "Kā? Lietotas automašīnas? Kāds PVN?" Viņi iegādājas šīs mašīnas Vācijā ar 0% PVN, uzkrāmē šīs mašīnas uz fiktīvu firmu Latvijā, krāmē vienu, otru, desmito, divdesmito, trīsdesmito, un šīs automašīnas pārdod privātpersonām ar fiktīviem līgumiem – it kā jūs, tieši jūs būtu aizbraucis pats uz Vāciju, nopircis no "Hansa" šo automašīnu. Es eju uz CSDD, parakstos, ka no privātpersonas nopirku mašīnu privātpersonai, kur PVN nefigurē. Tātad tiek apkrāpta valsts un netiek nomaksāts PVN."
Saturs turpinās pēc reklāmas
Reklāma
Asociācijā lēš, ka auto tirgoņu pievienotās vērtības nodokļa shēmu dēļ valsts gadā zaudē ap 20 miljoniem eiro. Savukārt, pievienojot visus pārējos šo tirgoņu nenomaksātos nodokļus, zaudējumi varētu būt mērāmi no 50 līdz 70 miljonu eiro apmērā gadā.
Ziņo par kļūdu rakstā
Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.
Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!
