Degvielas cenas turpina kāpt. Dīzelis nedēļas laikā vietām sadārdzinājies pat par 37 centiem

"Brent" markas jēlnaftas cena šodien pieaugusi par 15% līdz 103,54 ASV dolāriem par barelu, un arī WTI markas jēlnaftas cena palielinājās par 15% līdz 107,35 dolāriem par barelu.

Labrīt! Šeit naftas cenas pēdējos 10 gados. Jautri laiki.

Līdz rekordiem gan tālu. 2008. gadā bija 147 dolāri par barelu. Mūsdienu cenās tas būtu stabils 200+USD. pic.twitter.com/RCdJJtb8k5

— Ivo Butkevičs (@IvoButkevics) March 9, 2026

Benzīna 95 cena nedēļas laikā palielinājusies par aptuveni 8–14 centiem litrā.

• AS "Virši-A": no 1,517 līdz 1,617 eiro (+0,10).
• SIA "Neste Latvija": no 1,537 līdz 1,617 eiro (+0,08).
• SIA "Circle K Latvia": no 1,554 līdz 1,634 eiro (+0,08).
• AS "Viada Baltija": no 1,427 līdz 1,527 eiro (+0,10).
• "Kool": no 1,507 līdz 1,647 eiro (+0,14).
• "Latvijas nafta": no 1,547 līdz 1,647 eiro (+0,10).

Noskaties: Latviju pārņem bāku uzpildes drudzis. Mazajos DUS degvielas brīžiem var nepietikt

Dīzeļdegvielas cenas nedēļas laikā pieaugušas par aptuveni 21 līdz 37 centiem litrā.

• AS "Virši-A": no 1,517 līdz 1,807 eiro (+0,29).
• SIA "Neste Latvija": no 1,537 līdz 1,747 eiro (+0,21).
• SIA "Circle K Latvia": no 1,554 līdz 1,764 eiro (+0,21).
• AS "Viada Baltija": no 1,387 līdz 1,754 eiro (+0,37).
• "Kool": no 1,507 līdz 1,787 eiro (+0,28).
• "Latvijas nafta": no 1,547 līdz 1,787 eiro (+0,24).

ASV un Irānas karš licis naftas ražotājiem Tuvajos Austrumos ievērojami samazināt piegādes, jo Irāka un Kuveita sākusi samazināt naftas ražošanu un gandrīz apstājusies tankkuģu satiksme Hormuza jūras šaurumā, pa kuru tiek veikta piektā daļa pasaules jēlnaftas pārvadājumu.

Ekonomists Pēteris Strautiņš brīdina: "Vissliktākais varētu būt, ja Hormuza jūras šaurums kļūst pilnīgi neizbraucams. Pie tāda scenārija var nosaukt jebkuru cenu."

Lasi vēl: Degvielas cenas nedēļas laikā "uzlēkušas" debesīs – dažviet dīzelis kļuvis par 25 centiem dārgāks

Analītiķi prognozē, ka arī Apvienotajiem Arābu Emirātiem un Saūda Arābijai drīzumā nāksies samazināt naftas ražošanu, ņemot vērā naftas deficītu. Reģiona naftas ieguve var samazināties par vairāk nekā četriem miljoniem barelu dienā, bet līdz marta beigām kritums var sasniegt pat deviņus miljonus barelu – aptuveni desmito daļu no pasaules pieprasījuma.

Kas tur ar tām naftas cenām, kas būs tālāk, ko saka finanšu tirgi?

Pagaidām viss tādā kā uzkārtā stadijā, pa lielam visi cer uz drīzu (nedēļas, mēnesis) noregulēšanos. Hormuzas šauruma slēgšana nav bezprecedenta, pagājušogad arī aizslēdza uz dažām dienām, bet tas viss ātri…

— Guntars Vītols (@guntarsv) March 9, 2026

Ekonomisti brīdina, ka patērētāji un uzņēmumi pasaulē vairākas nedēļas vai pat mēnešus varētu saskarties ar degvielas cenu pieaugumu, pat ja šis karš ātri noslēgtos, jo naftas piegādātājiem būtu grūtības ātri pilnībā atjaunot darbību, ņemot vērā bojātās rūpnīcas un loģistikas tīklus, kā arī paaugstinātos riskus preču transportēšanai.

VIDEO: Kas notiks ar cenām? Energoresursi tirgū šobrīd sarkaniem burtiem mirgo vārds – neziņa

Sākoties Ukrainas karam, Latvijā degvielas cena īslaicīgi pārsniedza 2 eiro par litru. Strautiņš atgādina, ka tolaik bija divi būtiski faktori: Naftas cena arī toreiz bija krietni virs 100 dolāriem par barelu un bija ļoti augstas pārstrādes izmaksas.

Analītiķi brīdina, ka, ja konflikts ieilgs un naftas piegādes netiks ātri atjaunotas, tas var kļūt par vienu no lielākajiem enerģijas tirgus satricinājumiem kopš 20. gadsimta 70. gadu naftas krīzes, ar plašu ietekmi uz inflāciju, transporta izmaksām un ekonomikas izaugsmi.