Uz saturu

Koalīcijas kašķos slīgst arī idejas, kā atbalstīt iedzīvotājus augsto enerģijas cenu laikā

Iekšēju konfliktu nomāktajā koalīcijā uz priekšu nekust arī lēmumi par to, kā atbalstīt iedzīvotājus arvien pieaugošajā dzīves dārdzībā. Piemēram, ideja par lētākām vilcienu biļetēm iestigusi strīdos par finansējuma avotiem.

Saturs turpinās pēc reklāmas

Reklāma

Pēdējās divās nedēļās ļoti smagiem soļiem uz priekšu virzījās sarunas saistībā ar nacionālās aviokompānijas "airBaltic" glābšanu, un valdošā koalīcija faktiski bija nokļuvusi uz sabrukuma sliekšņa. Kaut kā tomēr izdevās situāciju nostabilizēt, taču visā šajā jampadracī otrajā vai vēl tālākā plānā bija palikušas diskusijas par to, kā atbalstīt iedzīvotājus un tautsaimniecību augsto enerģijas cenu laikā.

Pirmdien kašķīgās koalīcijas kompanjoni atkal sanāca kopā. Lai arī palīdzības programmas dzīves dārdzībā noteikti ir populārākās nekā "airBaltic" glābšana, arī šajā pirmajā aspektā tālu no vienprātības.

Piemēram, satiksmes ministrs jau bija nācis klājā ar ideju uz pusi samazināt vilcienu abonementu biļešu cenas, līdzīgi kā Lietuvā. "Jaunā Vienotība" uz to atbildēja ar samērā zīmīgu paziņojumu, ka atbalsta šo rosinājumu, bet tas Satiksmes ministrijai jāīsteno sava budžeta ietvaros.

Lasi arī: Degvielas dārdzību rosina risināt ar lētākām vilciena biļetēm. Cik ļoti šoferi būtu gatavi mainīt savus paradumus?

"Jā, nu "Jaunā Vienotība" būtībā iebilst šādam risinājumam. (..) Pieklājīgs veids, kā pateikt "nē!" Ja būs jautājumi par to, kā mēs varam finansēt šāda veida risinājumu, tad nav problēmu – varam runāt. Viens, par ko mēs jau esam runājuši, ir aplielināti PVN ieņēmumi," norāda "Progresīvo" Saeimas frakcijas priekšsēdētājs Andris Šuvajevs.

Saturs turpinās pēc reklāmas

Reklāma

Proti, šobrīd, kamēr aug cenas, jo sevišķi degvielas, valsts maciņā ieripo vairāk naudas no PVN. Sagaidāms pamatīgs politisks cīniņš, kā šo summu izlietot. No ZZS jau izskan, ka ar vilciena biļetēm būtu par maz.

" Ne visi Latvijas iedzīvotāji dzīvo pie dzelzceļa. Ir arī autobusu tīkls, un arī tur ir abonementi. Jebkādam jābūt godīgam pret visiem, visiem Latvijas iedzīvotājiem, sabiedriskā transporta izmantotājiem. Tātad, ja mēs kaut ko ņemam, pieņemam lēmumu par atbrīvojumiem dzelzceļa tīklā, tad tādam pašam jābūt arī attiecībā uz visām pārējam sabiedriskā transporta izmantošanas grupām," saka ekonomikas ministrs Viktors Valainis (ZZS).

Jāpiebilst gan, ka ikviena diena, kurā politiķi turpina diskutēt par palīdzības pasākumiem, ir vēl viena diena, kurā iedzīvotāji un tautsaimniecība nesaņem attiecīgo atbalstu.

Ziņo par kļūdu rakstā

Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.

Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!

Uzgaidiet...

Reklāma aizvērsies pēc 0 sekundēm