Ar ko beigsies "airBaltic" stāsts? Eksperta prognoze – galamērķi samazināsies, investors uztaisīs biznesu
Komunikācija -"airBaltic" problēma, tā "tv3.lv" podkāstā "Piķis un ģēvelis!" norāda ekonomikas raidījuma "Mediāna" autors Kristaps Pētersons. Viņš kopā ar raidieraksta vadītāju, TV3 Ziņu žurnālistu Ivo Butkeviču apspriež nacionālās lidsabiedrības "airBaltic" nākotni.
"Tieši izteikti "airBaltic" komunikācija ir bijusi problēma. Kāpēc? Kad nāca Gauss ar savu stratēģisko plānu. Man liekas, ka tā kļūda bija tāda, ka pašā sākumā visa komunikācija tika balstīta uz to, ka šis būs bizness – veiksmīgs bizness, mēs ieguldīsim naudu, paņemsim lidmašīnas, būs maršruti un kas tik vēl nē. Kaut kad jau tajā brīdī zināja, ka šis būs dotējams projekts, subsidējams, un tā būs nacionāla aviosabiedrība, kas pārsvarā lidinās mūsu cilvēkus. Tad, ja būtu sākumā komunicēts – mēs ieliksim reizi divos gados 150 miljonus, bet par to pretī dabūsiet to, to un to. Plus nāks investīcijas, bet saprotam, kas tas īstenībā ir – tas netika nokomunicēts," skaidroja Pētersons.
Pēc eksperta sacītā, tagad esot saprasts, ka "nekāds bizness te nav," un sagaidāms racionāls lūzuma punkts, kurā "ienāks investors."
"Viņš [investors] šo brutāli uztaisīs par biznesu. Ko tas nozīmē mums? Tas nozīmē galamērķu apgriešanu, pilnīgi noteikti. Statūtos varēs rakstīt, ko gribi, būs galamērķu apgriešanu. Rīgu droši vien pārvērtīs par servisa centru, uz kuru lidinās lidmašīnas, lai labo un remontē, būs viena bāze… Pēc būtības uztaisīs to, kā racionāliu biznesu un iekļaus savā grupā, ar to arī beigsies stāsts," piebilda Pētersons.
Viņa ieskatā līdzīgs scenārijs sagaida arī projektu "Rail Baltica" – arī šis projekts būs dotējams.
Skaties un klausies podkāstu "Piķis un ģēvelis!" katru piektdienu portālā "tv3.lv", kā arī "Spotify" un "YouTube"!
Ziņo par kļūdu rakstā
Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.
Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!
