Aiztur 2,2 miljonu eiro dotāciju "Rīgas satiksmei" aizdomās par mahinācijām ar invalīdu pārvadājumiem
Aizdomās par mahinācijām ar invalīdu pārvadājumiem Rīgas mikroautobusos valsts apturējusi 2,2 miljonu eiro dotāciju Rīgas domei. Dotācija aizturēta uz laiku, lai pārliecinātos, ka nauda patiešām aiziet paredzētajam mērķim."Rīgas satiksmē" atzīst, ka valsts dotēto e-talonu daži invalīdi tiešām nopīkstinājuši pat 500 reizes, taču uzņēmumā tam ir savs skaidrojums – invalīdi, iespējams, strādā par kurjeriem.
Pēc Autotransporta direkcijas aprēķiniem, rekordisti mēnesī pīkstinājuši subsidēto e-talonu 300 reižu, bet "Rīgas satiksmes" dati ir vēl iespaidīgāki – rekords ir ap 500 validācijām mēnesī. Rīga mikroautobusu pakalpojumus iepērk no "Gods kalpot Rīgai" biedra, kukuļošanā aizdomās turētā Aleksandra Brandava firmas.
Līdz KNAB aizturēšanai Brandavs strādāja gan "Rīgas satiksmē", gan bija "Rīgas kartes" valdē, kas par e-talonu sistēmas apkalpošanu no "Rīgas satiksmes" gūst lielu peļņu. Tas viss kopā liek uzdot jautājumu, vai aiz biežās invalīdu braukšanas neslēpjas shēma, kā izsūkt naudu no pašvaldības.
"Šī ir tā lieta, kas 2016. gadā tika jau konstatēta, un Rīgas dome ar "Rīgas satiksmi" solīja rast mehānismu, kā automatizēti nodrošināt pārliecināšanos, vai tā persona, kas saņēmusi e-talonu, ir tiesīga saņemt atlaidi 100% apmērā. Tas bija domei jāizdara," norāda Autotransporta direkcijas valdes priekšsēdētājs Kristiāns Godiņš.
Uzklausot Godiņu, Sabiedriskā transporta padome lēma aizturēt 2,22 miljonu eiro dotāciju. Naudas plūsma apturēta uz mēnesi, bet "Rīgas satiksme" lēš, ka lielas problēmas tas neradīs, un domei papildus nauda netiks prasīta.
"Nav runa, ka mums kas tiek samazināts, tikai īslaicīgi aizturēts – līdz 1. maijam. Ceru, ka pabeigs šo pārbaudi pēc iespējas ātrāk, kliedēs baumas vai ko atradīs, kam es pats personīgi neticu," saka "Rīgas satiksmes" pagaidu valdes loceklis Jānis Meirāns.
Viņam ir sava versija par to, kādēļ invalīdi – "rekordisti" pat 500 reižu mēnesī nopīkstina e-talonu: "Viena no hipotēzēm – cilvēki strādā par kurjeru. Mēs nevaram aizliegt. Pienākas atlaides, tās izmanto. Nav mūsu ziņā to liegt."
Līdzīgu versiju par invalīdiem – kurjeriem izvirza arī Rīgas mērs Nils Ušakovs (S): "Viens no tiem paskaidrojumiem: viņi piestrādā par kurjeriem. Otrais pieņēmums, ka kioskos tika tirgotas viltotas kartes. Komentēt par finansiālajiem aspektiem – ļaujiet to noprecizēt."
Autotransporta direkcija arī norāda uz krasajām atšķirībām starp pārvadāto personu ar invaliditāti skaitu dažādos uzņēmumos. "Rīgas mikroautobusu satiksme" pārvadājusi 14% invalīdu, "Rīgas satiksme" – 4%, bet reģionālie pārvadātāji – 8%. Dati arī rāda, ka "Rīgas mikroautobusu satiksmē" 22% personu ar invaliditāti saņēmuši biļetes pie vadītāja.
Ziņo par kļūdu rakstā
Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.
Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!
