Bedrainajās Rīgas ielās salauzti desmitiem auto. Pašvaldībā problēmu risina, aizberot caurumus ar asfaltu un uzsitot ar kāju
Vairāk nekā 30 sabojātu auto vienuviet – tāda situācija, pēc liecinieku teiktā, trešdien izveidojusies bedrainā posmā Rīgā, Jaunciema gatvē. Tumšajā laikā bedres peļķēs nevar pamanīt, tādēļ jābūt īpaši uzmanīgiem. Pašvaldībā problēmu risina, caurumos aizberot ar asfaltu un uzsitot ar kāju, un atzīst – pamatīgi remontdarbi būs iespējami tikai vasarā.
Nolauzti automašīnu dekoratīvie diski – tādi "rotājumi" ir vienā no daudzajām vietām, kur ir milzīga peļķe un bedres. Kā redzams, pašvaldība šo problēmu risina, uzliekot brīdinājumu, jo bedru lāpīšana šajā laikā ir visnotaļ bezjēdzīga.
Tieši šajā apkārtnē īsta postaža bija trešdien vakarā. 17 automašīnas ar pārsistām riepām – tā sociālajā tīklā "X" situāciju raksturo video autors.
Jaunciema gatve 17 auto pārsistas riepas. pic.twitter.com/IEMGotlsaD
— AJ (@Atis_J) January 24, 2024
"Šodien pārsitām riepu tieši šajā vietā! Arī no rīta bija vairāk nekā 15 mašīnu. Kad zvanīju Rīgas domes departamentam un jautāju, vai bedres šodien tiks aizlāpītas, atbilde bija, ka no sākuma situācija jāizvērtē. Rītdien braukšu ar otru mašīnu," norāda Linda.
Jā braucot prom tur apstājās vēl +5 auto, cerams izvērtējums norit raiti un rīta pağiras būs nesāpīgas.
— AJ (@Atis_J) January 24, 2024
"Jā, braucot prom tur apstājās vēl +5 auto, cerams, izvērtējums norit raiti un rīta paģiras būs nesāpīgas," pauž video autors Atis.
Tātad, pēc liecinieku teiktā, šajā posmā vakar vien bojātas vismaz 37 mašīnas. Un līdzīgas, bīstami dziļas bedres arī citviet Rīgā.
Kādā klusā ieliņā Sarkandaugavā bedres paslēpušās zem peļķēm. Nomērot, redzams, ka dziļums ir 10 centimetru – pilnībā pietiekami, lai pārsistu ratu.
Uz jautājumu, kā viņš vērtē Rīgas ielas, šoferis Gundars saka: "Slikti! (TV3: Kur trakākās bedres?) Viestura prospektā, tur vakar daudz mašīnu bija cietušas. Šī vēl normāla bedrīte! To vēl var "aizlīmēt". Tumsā, ja bedre peļķē, var beigties bēdīgi."
Pie Jaunciema gatves varam redzēt, kā labo bedrītes. Ieber asfaltu, pastampā ar kāju un dzelzs ierīci – darīts! Jautāts, cik ilgi šis segums turas, RD Ārtelpas un mobilitātes departamenta vadītājs Jānis Vaivods norāda: "Šādās vietās ir tiešām situācijas, ja tas noturas, tad blakus ir izrautas jaunas bedres. (TV3: Ko autovadītājiem darīt – atstāt mašīnas mājās?) Noteikti braukt, samazināt ātrumu pirms iebraukšanas peļķē."
Trešdien karstajos punktos strādāja 19 ceļu labotāju brigādes, salaboti 400 kvadrātmetru. Kopumā šajā ziemā – 10 500 kvadrātmetru apmērā, saka pašvaldībā. Bet bez nopietniem remontiem, kas jāveic vasarā, šī ir vārda tiešā nozīmē tikai problēmas aizlāpīšana.
"Mēs izjūtam sekas, kas ir nevis gadu vai divu, bet pēdējo 10 gadu laikā neizpildītie darbi. Protams, sāpīgi, ka daļa no tām vakardienas bedrēm ir tās, kuras aizvadītajā vasarā bija plānots labot, bet visu peripetiju domē un departamentā dēļ netika salabots, un šobrīd to visi izjūtam," stāsta RD Ārtelpas un mobilitātes departamenta vadītājs Jānis Vaivods.
Vidēji gadā apdrošinātāji saņem ap 2000 iesniegumu par bedrēs bojātām automašīnām – divas trešdaļas no visiem pieteikumiem ir tieši no Rīgas, KASKO izmaksa vienā gadījumā ap 600-700 eiro. Taču tik daudz sabojātu auto vienuviet, kā Jaunciema gatvē, līdz šim nav bijis.
"Tas izklausās pēc šā gada unikālā gadījuma – parasti tur divas trīs, nu labi, piecas mašīna. Bet tā, ka būtu 15, 20, 30 – nav dzirdēts. Šis varētu būt rekords! Negatīvā ziņā," saka Latvijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju biroja vadītājs Jānis Abāšins.
Autovadītājiem jābūt uzmanīgiem arī reģionos. "Latvijas Valsts ceļi" ziņo, ka Kurzemē atsevišķos grants ceļu posmos ir iestājies šķīdonis, ceļi zaudē nestspēju, savukārt Latgalē un Ziemeļvidzemē grants ceļi joprojām vēl ir ledū un atkusnī būs ļoti slideni.
Ziņo par kļūdu rakstā
Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.
Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!
