Brasā un daļā Rīgas centra ieviesīs ātruma ierobežojumu – 30 km/h

Ātruma ierobežojuma zonas pilsētā Rīgas dome ievieš kopš 2020. gada – līdz šim tādas izveidotas Āgenskalnā, Grīziņkalnā, Skanstē, Čiekurkalnā un citviet. Kur satiksmes mierināšanas pasākumi nepieciešami – izvērtē pēc vairākiem kritērijiem.

"Tur ir vairāku nosacījumu kopums, kas sevī ietver autostāvvietu esamību konkrētajās ielās vai to posmos, redzamību gan uz ielas, gan līkumos, tad izglītības, veselības, sociālās aizsardzības un citu iestāžu esamību un plus vēl papildus transportlīdzekļu, velosipēdistu un gājēju intensitāti," saka Rīgas domes Satiksmes organizācijas pārvaldes priekšniece Rudīte Reveliņa.

Šogad kārta pienākusi Brasai – 30 km/h atļautais braukšanas ātrums turpmāk būs posmā starp Krišjāņa Valdemāra, Brīvības, Senču, Aristīda Briāna un Šarlotes ielām.

Uz jautājumu, vai šajā apkārtnē būtu noderīgi samazināt braukšanas ātrumu, iedzīvotāju domas dalās.

"Vai tad viņi te baigi drāžās? Tāpēc jautāju kā jums šķiet – man liekas, ka normāli," saka Gundega.

"30 km/h te vajadzēja. Te jau arī būs, jo pie Palīdzības ielas ir pāreja, bērni iet uz skolu un tur neapstājas un brauc virsū. (TV3: Tad uzlabos tas drošību?) Uzlabos un Šarlotes ielā arī stāv mašīnas. Tu ej pāri un viss ir aizklāts ar mašīnām," stāsta Anita.

"Man liekas, ka nē. Te nemaz nevar pabraukt ātri, tur ir diezgan slikts ceļš," domā Beāte.

"Te vajadzētu bīšķi lēnāk, jo ar 50 km/h ieskrieties ir forši, bet tā švunka varētu būt paradums. (TV3: Bet tie 30 km/h drošības situāciju uzlabotu pie slimnicas, skolām?) Noteikti, visi tāpat brauktu 40 km/h," saka Kaspars.

"Tas ir tikai ar šo te vienu nosacījumu – lai ir ērtāka pārvietošanās, lai mēs viens otru ievērotu un es aicinu arī auto vadītājus – esiet vērīgi, esiet uzmanīgi un ievērojiet tās ceļa zīmes, kas ir pilsētas ielu tīklā izvietotas," teic Rīgas domes pārstāve Reveliņa.

Plānots, ka jaunās ceļa zīmes pilnībā būs uzstādītas jau līdz piektdienai.