Būvnieki cer iesāktos remontdarbus Rīgas ielās pabeigt septembra pirmajās nedēļās
Būvnieki ir apņēmības pilni iesāktos remontdarbus Rīgas ielās pabeigt septembra pirmajās nedēļās.
Haotisko kustības organizāciju gan nav plānots sakārtot, un autovadītājiem un gājējiem ar to būs jārēķinās arī turpmāk. Pēdējās dienās darbi gan nerit tik raiti kā vajadzētu laikapstākļu dēļ. Kādi ir plānotie remontdarbu noslēguma termiņi?
Būvnieki atzīst, ka remontdarbu organizācija daudzviet pilsētā šobrīd pieklibo, un uzskatāms piemērs ir šeit, kur, lai gājēji pārietu pāri ielai, ceļu viņiem nākas dalīt ar automašīnām. Taču gan autovadītājiem, gan gājējiem ar šo situāciju būs jāsamierinās, lai remontdarbus pabeigtu ieplānotajos termiņos. Tas ir līdz septembrim vai pat pāris nedēļas ilgāk.
Video
Pilnīgu remontdarbu noslēguma grafiku Rīgas dome šodien publicēja savā mājaslapā. Pagaidām plāni liecina, ka vairumu brauktuvju, tostarp pilsētas galveno artēriju – Brīvības ielu – , pabeigs remontēt līdz 31. augustam, bet ietves līdz 10. septembrim. Izņēmums ir Lāčplēša ielas posms pašā pilsētas centrā no Tērbatas ielas līdz Kr. Valdemāra ielai, kur darbu beigu termiņš gan brauktuvei, gan ietvēm ir tikai 15. oktobris. Mērs spiests atzīt, ka kavēšanās saistīta ar pašas domes kļūdām, nevis būvnieku dēļ.
Būvnieki šodien atzina, ka pēdējo dienu lietavas ļoti bremzē remontus, taču atklāti nepieļāva nobīdes no termiņiem.
Tomēr arī dienā, kad tiek solīti remontdarbu jaunie beigu laiki, Rīgas mērs norādīja, ka sliktu laikapstākļu dēļ pieļaujamas arī nelielas atkāpes no uzstādītajiem termiņiem.
Ušakovs arī solīja, ka šogad pieļautās kļūdas darba organizācijā ņems vērā, plānojot nākamā gada remontdarbus. Jau ziņots, ka sliktās būvdarbu organizācijas dēļ vakar no amata tika atstādināts Satiksmes departamenta vadītājs Vitālijs Reinbahs, kura amatu pagaidām ieņems Emīls Jakrins.
Rīgas mērs šodien arī paziņoja, ka šogad tiks veiktas izmaiņas Rīgas domes saistošajos noteikumos, lai turpmāk komunikāciju turētājiem, veicot remontus, būtu pienākums par saviem līdzekļiem atjaunot asfalta segumu no apmales līdz pat ielas vidum, nevis salāpīt bedres kā līdz šim. Ušakovs uzsvēra, ka tas būtu prātīgi un ļautu saglabāt tikko asfaltēto ielu labā kvalitātē.
Ziņo par kļūdu rakstā
Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.
Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!
