Rīgas ielu remontdarbi izraisījuši satiksmes haosu. Kurš atzīts par vainīgo?
Rīgas domes vadība sākusi netieši atzīt kļūdas saistībā ar haotiskajiem un nepārdomātajiem Rīgas svarīgo ielu remontdarbiem. Šodien pēc sanāksmes par Rīgas ielu remontdarbu gaitu no amata atstādināts Satiksmes departamenta direktors Vitālijs Reinbahs. Vienlaikus Rīgas mērs Nils Ušakovs bija spiests atzīt, ka visus šobrīd Brīvības, Lāčplēša un Krišjāņa Barona ielā notiekošos remontdarbus neizdosies pabeigt plānotajos termiņos.
Galvaspilsētas galvenā artērija – Brīvības iela – kopš jūlija beigām ir pamatīgi sastrēgusi. Vispirms remontdarbus uzsāka komunikāciju valdītāji, pēc tam arī paši ceļu būvētāji. Turklāt teju vienlaicīgi uzsākti remontdarbi Lāčplēša ielā, un tas viss notiek pie nepabeigtiem, ieilgušajiem un nu jau skandalozu slavu ieguvušajiem remontdarbiem Krišjāņa Barona ielā. Iedzīvotāji par haotiskajiem darbiem, nobrucinātām ietvēm un izraktām bedrēm uz ceļa jau ilgstoši pauž neapmierinātību.
Sodīs Satiksmes departamenta vadītāju
Lai arī iepriekš Rīgas mērs Nils Ušakovs publiski skaidroja, ka visi darbi norit pēc plāna un, neraugoties uz sociālajos tīklos pausto ironiju, remontdarbu gaitu aizstāvēja, šodien Ušakovs bija spiests atzīt trūkumus domes darbā, tāpēc atstādināts Satiksmes departamenta direktors Vitālijs Reinbahs.
Video
Jāatgādina, ka tikai pirms mēneša domes vadošās partijas Saskaņa un Gods kalpot Rīgai vienbalsīgi nobalsojušas par Reinbaha saglabāšanu šajā amatā, kaut gan opozīcija jau vairākkārt prasīja viņa atstādināšanu. Opozīcija norāda, ka Ušakova lēmums šoreiz ir sabiedrisko attiecību rezultāts.
Reinbaha vietā pagaidām iecelts Emīls Jakrins, kas līdz šim bija Ceļu satiksmes drošības direkcijas valdes loceklis, kā arī iepriekš darbojies Satiksmes un Ekonomikas ministrijā, Rīgas siltumā, Ventspils brīvostā un citos amatos.
Ušakovs sola, ka līdz septembrim Brīvības ielas ceļu remontdarbi tiks pabeigti, bet vēl pāris nedēļas varētu turpināties ietvju remonts. Kad būvsezona noslēgsies, dome vērtēšot arī citu Satiksmes departamenta darbinieku atbildību un izvērtēs, ko virzīt pastāvīgā Satiksmes departamenta direktora amatā.
Par Brīvības ielas remontdarbu organizāciju kritiski izsakās arī autolietu un satiksmes eksperti. Pauls Timrots norāda, ka šie remontdarbi ir nevīžīgi un pavirši noformēti, un tas būtiski kavē satiksmes kustību un ātrumu, kā arī apdraud gan autovadītāju un viņu pasažieru, gan gājēju drošību.
"Šie ceļu remontdarbi ir ļoti pavirši noformēti. Būtībā tas, kas to ceļu remontē un apsaimnieko, izrāda tādu nevērību pret braucēju – tās zīmes ir saliktas nepareizi, mulsinoši, pretrunīgi, kaut vai elementāra zīme, ka ceļš sašaurināsies, visiem jābrauc pa kreisi, dabā ir otrādi – jābrauc ir pa labi.Vai tie stabiņi, kur ir diagonāles krituma virzienā jābrauc stabiņam apkārt, stabiņi ir salikti tā, ka man bieži vien būtu jābrauc slalomā, ja es klausītu stabiņiem," norāda Timrots.
Satiksmes eksperts arī atzina, ka līdzšinējais Satiksmes departamenta direktors Vitālijs Reinbahs nav bijis profesionālis ceļu satiksmes organizācijas jautājumos un, iespējams, cits Satiksmes departamenta direktors varētu veiksmīgāk organizēt remontdarbus galvaspilsētas maģistrālajās ielās.
Ziņo par kļūdu rakstā
Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.
Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!
