Nolaistā Salacgrīvas tilta pārbūvē iesaistīsies Latvijas Valsts ceļi
Beidzot ir lielāka skaidrība par to, kas notiks ar tiltu Salacgrīvā pār Salacas upi. Tie, kas pēdējā laikā braukuši pa Tallinas šoseju, zina, ka šis remontu ilgi neredzējušais tilts ir vājais posms uz "Via Baltica" šosejas, turklāt tas ir arī militāri svarīgs objekts. Vairāk nekā desmit gadu vietējā pašvaldība ar Satiksmes ministriju nevarēja vienoties, kuram jāuzņemas atbildība par tilta atjaunošanu, taču tagad vienošanās panākta un būvdarbus varētu sākt jau nākamvasar.
Tilts pār Salacas upi Salacgrīvā ir viens no posmiem tranzīta ceļā "Via Baltica", kas savieno Skandināviju un Centrāleiropu, turklāt pār to regulāri kursē arī NATO bruņutehnika. Tomēr pilnu rekonstrukciju tilts nav piedzīvojis jau kopš 1960. gadiem un ir tik sliktā stāvoklī, ka, lai tas nesabruktu, jau divarpus gadu satiksme pār to vienlaikus notiek tikai vienā virzienā.
"Tur ir ierobežota satiksme, ierobežots svars, ierobežots ātrums un uzlikti arī distances ievērošanas noteikumi," saka Limbažu novada mērs Dagnis Straubergs (LRA).
Ieviesto ierobežojumu dēļ te veidojoties tādi sastrēgumi, ka paskaidrojumus par notiekošo Latvijai pieprasījusi pat Igaunijas atbildīgā ministrija.
Gadu desmitiem vietējā pašvaldība bez īpašiem panākumiem Satiksmes ministrijai prasīja pārņemt tiltu savā pārziņā, jo pašiem naudas tā pārbūvei neesot. Pēdējos gados ledus tomēr sakustējies, un darbi tikšot dalīti uz pusēm. Pašvaldība pieteikusies Eiropas Klimata, infrastruktūras un vides izpildaģentūras konkursā, lai pretendētu uz atbalstu tilta atjaunošanai. Savukārt ministrija piekritusi palīdzēt projektu īstenot, ko piektdien ārkārtas sēdē atbalstīja arī Limbažu novada domnieki.
"Ņemot vērā, ka pašvaldībai nav šādas kapacitātes, jo šādus tiltus mēs ikdienā nebūvējam. Tad "Latvijas Valsts ceļi", ņemot vērā, ka viņiem ir šāda kapacitāte un pieredze lielu objektu būvniecībā, deleģējam viņiem veikt visas iepirkuma dokumentācijas un faktiski parakstīt arī būvniecības līgumu, respektīvi, atrast būvniekus," saka Straubergs.
Limbažu dome jau izstrādājusi atjaunošanas būvprojektu un aprēķini liecina, ka tilta pārbūve izmaksās ap 18 miljonu eiro – no Eiropas iespējams saņemt nedaudz virs septiņiem miljoniem.
"Par otro daļu ir jau attiecīgs Ministru kabineta lēmums, ka gadījumā, ja ES piešķir šo finansējumu, valsts nodrošina līdzfinansējumu. Ja gadījumā mēs saņemam negatīvu lēmumu, meklēsim finansējumu esošā budžeta ietvaros," stāsta satiksmes ministrs Kaspars Briškens (P).
Vai finansējumu piešķirs – būs zināms janvārī, un labvēlīga lēmuma gadījumā nauda pašvaldības kontā varētu ieripot jau vasarā. Līdz tam brīdim ministrija apņēmusies atrast jaunā tilta būvnieku.
Pašreizējais plāns paredz, ka būvdarbi varētu sākties jau vasarā un noslēgties divu būvsezonu laikā.
Ziņo par kļūdu rakstā
Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.
Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!
