Nopirkām par lielu naudu, bet labāk neizmantosim. Revidentiem skarbs vērtējums par jaunajiem elektroautobusiem

Valsts kontroles revīzijā secināts, ka pašvaldību iepirktie elektroautobusi ir dārgi un ar ierobežotu izmantojamību. Kā TV3 raidījumā "900 sekundes" skaidroja Valsts kontroles padomes loceklis Mārtiņš Āboliņš, transportlīdzekļi iegādāti no Eiropas Savienības Atveseļošanas fonda līdzekļiem pēc administratīvi teritoriālās reformas, lai nodrošinātu skolēnu pārvadājumus.

"Autobusi pašvaldībām bija vajadzīgi," viņš norādīja. Vienlaikus Latvija pati noteikusi, ka tos drīkst izmantot tikai skolēnu pārvadāšanai, un tā bijusi "mūsu izvēle – sašaurināt un definēt tik ierobežotā apjomā".

Revīzijā konstatēts, ka mikroautobusa vidējā cena sasniedz 280 000 eiro, bet lielajiem autobusiem – ap 580 000 eiro. Taču plānotā 30 000 kilometru nobraukuma vietā realitātē tie ir vien nedaudz vairāk par 15 000 kilometru gadā.

"Faktiski vairāk nekā pusi no gada pavada dīkstāvē tad, kad skolās ir brīvlaiks," sacīja Āboliņš. Pašvaldībām turklāt esot neskaidrības, vai autobusus drīkst izmantot, piemēram, sporta nometnēm vai citiem ar izglītību saistītiem pasākumiem.

Problēmas konstatētas arī kvalitātē un iepirkumu procesā. "Mēs esam saņēmuši daudzas sūdzības no pašvaldībām," atzina Valsts kontroles pārstāvis. Turklāt identiski modeļi Lietuvā iegādāti būtiski lētāk – atsevišķos gadījumos pat par vairāk nekā 100 000 eiro mazāk par vienību.

Kā atzina pašvaldības, "par savu naudu mēs tā nedarītu", un tas, pēc Āboliņa teiktā, izgaismo plašāku problēmu – ar Eiropas fondu līdzekļiem jārīkojas tikpat atbildīgi kā ar valsts budžeta naudu.