Lēmumi saistībā ar "Rail Baltica" atkal "buksē" – koalīcijas partneri nespēj panākt vienošanos
Valdībā "buksē" lēmuma pieņemšana par risinājumiem "Rail Baltica" īstenošanā. Koalīcijas partneriem jau atkārtoti nav izdevies panākt vienošanos par Satiksmes ministrijas piedāvāto pirmās kārtas ieviešanas scenāriju. Līdz ar to lēmuma pieņemšana valdībā atlikta vismaz par vēl vienu nedēļu.
Kad koalīcijas partneri tikās nedēļas sākumā, vienošanos par "Rail Baltica" turpmāko īstenošanu neizdevās panākt. Un arī šodien pēc ārkārtas sanāksmes, kurā apspriesti arī citi jautājumi, vienprātības joprojām nav.
"Manuprāt, mēs tuvojamies tādam savstarpējam kompromisam. Bet ir vēl diezgan liels darbs jāizdara, lai saprastu šīs pozīcijas, ka tomēr mums ir jāstrādā ar tiem resursiem, kas mums šobrīd ir pieejami. Un jānosprauž skaidrs redzējums, kā mēs tad arī īstenosim šo tālāko projektu."
Lielais klupšanas akmens – kādus darbus, kādā secībā un par kādu naudu finansēt? Pēc satiksmes ministra teiktā, no šobrīd pieejamā finansējuma ir iespējams vismaz daļēji uzbūvēt jauno dzelzceļa staciju Rīgā un lidostā, kā arī sākt trases būvdarbus Lietuvas pierobežā. Bet par pieejamo finansējumu turpmākajiem būvdarbiem skaidrības nav.
"Finansējums, ko mēs kopīgiem spēkiem ar Baltijas partneriem varam izcīnīt nākamajās Eiropas Savienības budžeta sarunās. Tas, protams, mums dos iespēju tālāk virzīties ziemeļu virzienā. Un, protams, ir šis jautājums – trešā komponente – privātais finansējums, ko atsevišķiem projekta elementiem atsevišķos segmentos mēs varētu piesaistīt."
Vienotu pozīciju gaidāmajās sarunās ar Briseli par "Rail Baltica" finansēšanu visu trīs Baltijas valstu premjeri centīsies panākt kopīgas tikšanās laikā, kas plānota pēc nedēļas, sacīja finanšu ministrs.
"Sākas diskusijas par jauno Eiropas fondu nākotnes plānošanas periodu. Šeit mums ir ļoti svarīgi, ka trīs Baltijas valstis ir vienotas savā pozīcijā, kā kas notiks Baltijas valstīs. Un tad var aizstāvēt savu pozīciju par to, cik resursu būtu nepieciešami šī te projekta pabeigšanai. Tas arī viss, ko mēs šobrīd mēģinām saprast, kā to izdarīt."
Kā norāda satiksmes ministrs, neatkarīgi no tā, par kādu "Rail Baltica" īstenošanas scenāriju valdība vienosies, trūkstošais finansējums mērāms trīs līdz četru miljardu eiro robežās.
Ziņo par kļūdu rakstā
Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.
Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!
