Rīgā uzstāda sarkanās gaismas kameras. Izskan kritika, ka šādi pašvaldība vēlas pamatīgi nopelnīt

Man ir tiesības pārvietoties. Kā gan drīkst mani aizturēt pie sarkanās gaismas, ja es gribu pārvietoties.

Uztaisiet tai pretīgajai rīgai 2joslu apvedceļu, tad neviens viņā iekšā nebrauks, labāk nobraukt 10 liekus km, nekā ko meklēt pretīgajā , kamerainā centrā, kur visi pārmīzuši velkas un 27

Krišjāņa Barona un Brīvības stūrī vajag tiem, kuri brauc no Krišjāņa Barona ielas braukt ārā divās joslās, nevis 3 mašīnas vienā luksofora ciklā izbrauc un neviens nebrauc pa tramvaja sliedēm, ne pirms krustojuma, ne pēc, kad zīmes to atļauj, sāvādāk tur vienmēr būs sastrēgusms, bet sodus saņems tie, kas paliks krustojumā, kad iedegsies sarkanā gaisma, tiaki paliek jautājums sodīs tos, kuri reāli traucē izbraukt plūsmai no Kr. Barona ielas vai visus, kuri atradīsies aiz stoplīnijas, kad iedegsies sarkanais? Cēsu ielā vnk. vajadzētu aizliegt izbraukt uz Brīvības ielas un nekādu palildus sastrēgumu nebūtu, kā arī kameru nevajadzētu. Sāciet vienreiz izbūvēt divlīmeņa brauktuves krustojumos. nevis muļķoties un čakarēt satiksmi.

It kā jau visi zina, ka pie sarkanās gaismas braukt nedrīkst, bet šeit brēka... Kaut kas neiet kopā. Katrā ziņā šis ir daudz jēdzīgāk, nekā aiz zariem paslēptas zīmes. Tik jācer, ka pārkāpumi tiks vērtēti objektīvi, piemēram, sodīs tikai tos, kuri pie sarkanās gaismas šķērso stoplīniju. Vācijā soda bargumu nosaka pēc tā, cik ilgā laikā pēc sarkanā signāla iedegšanās tiek šķērsota stoplīnija.

Karavāna iet bet suņi rej... Vēl viens pierādījums ka valstij nav nekādas daļas gar sabiedrību, atceras tikai kad sāk Vecrīgā logus dauzīt ārā, tad žēli blēj - par ko, ko tad mēs?

Satiksme kļūs vēl saraustītāka, bet sastrēgumi- lielāki. Neatceros nevienu avāriju minētajos krustojumos.